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文接昨天，我們一起來看看關于檢查單的進一步內(nèi)容，感興趣的同學，一起來學習吧~

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一、檢查單的基本分類

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檢查單需要有人發(fā)口令，有人讀檢查單，有人做動作。要使用好檢查單，首先必須掌握檢查單的基本分類：檢查單主要分為“正常檢查單”和“非正常檢查單”?兩種。

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二、正常檢查單

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正常檢查單通常按飛行階段劃分、主要用于核實某些關鍵的程序和步驟已經(jīng)完成，一般只包括那些如果省略將會對正常操作有直接和不利影響的程序步驟。

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如何執(zhí)行正常檢查單？

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機組在完成所有相關的程序項目后使用正常檢查單。各個階段都由左座發(fā)口令做相應檢查。通信員負責念表。每個機組成員負責各自責任區(qū)內(nèi)系統(tǒng)的檢查。

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三、非正常檢查單

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非正常檢查單的特點是以糾正非正常情況和不利狀況的步驟作為開始，包含了飛行延續(xù)計劃的重點信息。當飛機需要著陸時，非正常檢查單將提供如何合理完成著陸形態(tài)的具體步驟和關鍵順序。它包含緊急程序處置和非緊急程序處置兩類。

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如何執(zhí)行非正常檢查單？

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飛行員發(fā)出做非正常檢查單的時機應滿足以下三個條件：

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一是飛行姿態(tài)已經(jīng)控制??；當然，在這里要說明，任何情況下，無論發(fā)生什么特殊情況，飛行員都應該先控制好飛機，保持好狀態(tài)。

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二是不在關鍵的飛行階段（例如起飛或著陸）；但是一旦發(fā)生緊急情況（如：發(fā)動機失火、危險震動或中斷起飛）時，在完成首先要處置的動作后，機長應指定一名機組成員朗讀有關的緊急程序檢查單。

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三是所有記憶項目已完成。在緊急程序檢查單中，有“※”標志的條目都是要先做的動作，在憑記憶完成緊急的處置動作后，再執(zhí)行非正常檢查單，提醒機組采取哪些規(guī)定的主要處置動作，并確保完成，沒有遺漏。

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今天的內(nèi)容就到這里，接下來小編會繼續(xù)分享接下來的內(nèi)容，歡迎前來學習奧~蘇州天海通航，專業(yè)培訓飛行執(zhí)照。