（有想過讓別克造一臺全尺寸SUV嗎?）

現(xiàn)在的別克確實無法同往日而喻，但是別克并不是沒有最后一搏過。

下面這臺同樣是別克當(dāng)年的旗艦之作，只不過是一款SUV。——Rainier。

作為雪佛蘭TrailBlazer的高檔版本，Rainier是別克進入高級SUV細分市場的最后努力之一。

隨著對中大型SUV需求的增加，通用汽車試圖在不同品牌下提供更多這樣的產(chǎn)品。因此，徽（huan）章（biao）工程正在加速發(fā)展。除了雪佛蘭Trailblazer，薩博9-7X，奧茲莫比爾Bravada和GMC Envoy，別克Rainier正是它們的兄弟。盡管它是短暫的，但它對一些客戶來說是值得的。但數(shù)量不夠大，無法保持車型和品牌的活力。

Rainier的前面板比其兄弟姐妹更圓潤，其格柵具有鍍鉻裝飾，使其看起來是橢圓形的。它的前大燈是獨一無二的，賦予了汽車現(xiàn)代的外觀，比安裝在TrailBlazer上的大燈更引人注目。這輛車的輪廓與其兄弟姐妹相似，但它在門板上有車身顏色的覆層。

在內(nèi)部，有一個明顯的跡象表明向高端細分市場過渡。中控臺和門卡上的木質(zhì)裝飾給顧客一種奢華的感覺。此外，皮革包裹的內(nèi)飾在前部設(shè)有一對桶形座椅，并為兩人安裝一個分體式折疊式后排座椅。雖然三個人可以坐在那里，但肘部和肩膀的空間很小。

在引擎蓋下，通用汽車給Rainier安裝了與TrailBlazer相同的動力裝置：4.2L L6 279HP和5.3L V8 305HP。Trailblazer SUV已經(jīng)配備了后輪或全輪驅(qū)動。因此，Rainier受益于相同的傳動系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示，Rainier在2003年上市至2009年清完庫存共銷售了61833臺。作為對比，SAAB 9-7X在2007-2010年間共銷售11237臺（僅美國市場）。

與Rendezvous結(jié)局相同，兩者皆由昂科雷接任。

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