北京時間10月1日，特斯拉在本年度的特斯拉ai展會上，公布了自己旗下首個量產(chǎn)人形機器人，Tesla Bot?？赡芎芏嗳藢μ厮估€不夠了解，以為特斯拉就是一家新能源汽車公司，但實際上特斯拉的業(yè)務(wù)非常廣泛，馬斯克主要致力于探索太空，他旗下的多家科技公司，走在了世界科技發(fā)展的最前端，而特斯拉自然也受到了其他公司的影響，在智能化的道路上，特斯拉對無人駕駛領(lǐng)域做出了非常豐富的探索，今天要講述的Tesla Bot就是特斯拉的一次重大駕駛革命。

在特斯拉ai展會上，官方展示了機器人Tesla Bot的各種功能，其中包括移動物品，完成一些日?；顒拥却@并不是Tesla Bot的全部功能，Tesla Bot能夠自主完成非常精細的工作，特斯拉將他制造出來的目的為獨立完成駕駛汽車。

看的出來特斯拉不僅僅想要打造最智能化的汽車，同時還想更新人類的駕駛方式，目前特斯拉為了匹配Tesla Bot的發(fā)展進度，更新了超級計算器doio的程序，這臺超級計算機主要負責特斯拉汽車的智能駕駛系統(tǒng)，現(xiàn)在這臺計算機將為Tesla Bot提供實施運算保障。

回到機器人Tesla Bot本身，Tesla Bot能夠以全視覺的方式識別物體邊界，也就是說Tesla Bot擁有超越人眼的視覺，但僅僅擁有全方位的視野根本不足以支持Tesla Bot完成智能駕駛，正如上面所說它需要計算機提供幫助，借助特斯拉超級計算機平臺，Tesla Bot可能無數(shù)次的進行駕駛訓(xùn)練，據(jù)特斯拉工程師爆料，目前測試版軟件Tesla Bot已經(jīng)進行了超過4000萬英里的駕駛，達到年底將會超越1億英里。

作為一臺智能駕駛機器人，勢必需要通過無數(shù)的里程實踐才能才能正式投入到日常生活中，特斯拉在近些年頻頻傳出剎車失控的丑聞，在美國Tesla Bot的發(fā)布受到了部分人群的抵制，他們認為特斯拉不應(yīng)該如此急功近利的進行無人駕駛的推進，畢竟特斯拉的產(chǎn)品都還存在一些安全上的問題。但對于馬斯克來說他的理念從來都是滿足小部分人群。他并不會為了一兩起事故去大刀闊斧改變特斯拉的計劃。特斯拉作為新能源汽車的代表廠商，本來就是為了改變?nèi)藗儗Υ履茉吹膽B(tài)度。無人駕駛以及智能駕駛是特斯拉的必經(jīng)之路。

Tesla Bot的出現(xiàn)其實以及說明了特斯拉正準備進入第二階段。在智能化和新能源汽車的結(jié)合上，特斯拉將會成為行業(yè)最頂尖的存在。反觀國內(nèi)市場，特斯拉已經(jīng)占據(jù)了新能源的一定份額，雖然Tesla Bot的正式上線可能還需要一定的時間，但是FSD智能駕駛系統(tǒng)將會很快更新到全系特斯拉上，到時候任何一臺特斯拉都將擁有更加智能的無人駕駛功能。但在國內(nèi)無人駕駛行業(yè)空缺，法律并不健全，屆時想要享受完美的FSD駕控服務(wù)還得國外版本。