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張家口鞍鐵大型軟軸搗固鎬ND-4.2*4地鐵施工

2022-04-24 09:24 作者:遼寧工務(wù)鐵路  | 我要投稿

  張家口鞍鐵大型軟軸搗固鎬ND-4.2*4地鐵施工操作規(guī)程的詳述

  

  搗固機(jī)由汽油機(jī),離心式離合器,帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu),軟軸軟管,振搗棒,減振手把,機(jī)架等部分組成。本機(jī)選用汽油機(jī)為動(dòng)力源。軟軸組件由鋼絲軟軸.軟軸插頭(工作時(shí)插入輸出軸孔內(nèi)).軟軸接頭(與振搗棒內(nèi)的滾錐聯(lián)接)組成。軟管組件由軟管,聯(lián)接頭(工作時(shí)插入機(jī)頭孔內(nèi)).軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成。振搗棒組件包括鎬頭.鎬體.棒殼.滾錐.滾道.油封.軸承等.減振手把由手把.彈簧.橡膠護(hù)套等組成,聯(lián)接在軟管前端,消除振動(dòng),便于操作。出廠時(shí)軟軸.軟管.減振手把.振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機(jī)固定在機(jī)架中間,機(jī)架上有皮帶罩和防護(hù)罩,還有兩個(gè)抬把,可以便捷地上.下道。

  "

  工作原理:

  汽油機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離心式離合器及帶傳動(dòng)分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動(dòng)軟軸,帶動(dòng)振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上,另一端沿滾道作純滾動(dòng)的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過(guò)滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動(dòng)力傳遞給鎬體和鎬頭,形成對(duì)道碴的擾動(dòng)力,道碴之間的摩擦阻力被克服或減小,使道碴近乎呈現(xiàn)流動(dòng)狀態(tài),開(kāi)始相對(duì)運(yùn)動(dòng)和重新排列。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的振動(dòng)后,道碴將枕下空隙填滿(mǎn)從而達(dá)到密實(shí)的目的。

  主要技術(shù)參數(shù):

  汽油機(jī)型號(hào):GX160空冷四沖程(S型)

  汽缸排量:163CM

  輸出功率:4.0KW/3600rpm

  扭矩:8.6N.m/2500rpm

  重量:15kg

  振動(dòng)頻率:150Hz

  振幅:1.25mm

  激振力:4.2KN X 2

  生產(chǎn)頻率:?jiǎn)芜?00~260根/組小時(shí)

  振搗棒直徑:50mm

  軟軸直徑:13mm

  軟管直徑:36/46mm

  總重:82kg

  

張家口鞍鐵大型軟軸搗固鎬ND-4.2*4地鐵施工的評(píng)論 (共 條)

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