眾生皆苦。

漫哥就不多說(shuō)什么了，扯一些沒(méi)用的吧。北斗是啥？北斗全稱(chēng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，英文簡(jiǎn)稱(chēng)BDS，是咱們中國(guó)自行研制的繼美國(guó)GPS、俄國(guó)GLONASS后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。跟搞得雞飛狗跳的芯片一樣，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也是十分關(guān)鍵的東西。所以咱們值得為之自豪。

別看平時(shí)好像沒(méi)怎么接觸，其實(shí)一些司機(jī)就挺熟悉的。因?yàn)楦鶕?jù)一些規(guī)定，公交車(chē)、出租車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、半掛牽引車(chē)、12噸及以上各種車(chē)，都要安裝衛(wèi)星定位設(shè)備。尤其“兩客一?！避?chē)輛，不裝北斗的話(huà)通不過(guò)年審，不發(fā)道路運(yùn)輸證，也就不能從事運(yùn)輸。

運(yùn)管部門(mén)會(huì)對(duì)這些車(chē)的北斗數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，確保車(chē)輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、完整。如果車(chē)子上路了，卻沒(méi)監(jiān)控到監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，哼哼哼！也沒(méi)什么，首先看是什么性質(zhì)。要是定位系統(tǒng)自己腦抽的話(huà)，相關(guān)部門(mén)會(huì)命令糾正。如果拒不糾正的，哼哼哼！也沒(méi)多大事，罰款800。

要是人為惡意破壞、屏蔽信號(hào)、偽造篡改刪除數(shù)據(jù)的，那就得罰2000~5000紅紙了。不過(guò)也不是誰(shuí)都有資格罰的，要縣級(jí)以上的道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)才行。而且沒(méi)有扣車(chē)這一說(shuō)法，不要被唬弄了。當(dāng)然，主觀故意搞破壞是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。

其實(shí)安裝北斗監(jiān)控出發(fā)點(diǎn)是好的，雖然是定位系統(tǒng)，但主要的功能是監(jiān)測(cè)“兩客一危”車(chē)輛司機(jī)的疲勞駕駛情況。長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不能連續(xù)超過(guò)4小時(shí)，中途需要停車(chē)休息夠20分鐘以上才能再上路。北斗通過(guò)車(chē)輛的定位，測(cè)算出司機(jī)是否疲勞駕駛，這無(wú)疑是保障了道路安全。

但為啥卡車(chē)司機(jī)大佬反感呢？因?yàn)殄X(qián)。這定位裝置，安裝費(fèi)要自己掏，1000-3000不等；之后每年還要交服務(wù)費(fèi)，300-700不等。為什么不等？因?yàn)槭堑谌竭\(yùn)營(yíng)商提供的服務(wù)，各地收費(fèi)不盡相同。而且還要求神拜佛運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)夠穩(wěn)定，不要中途收不到定位信號(hào)掉線(xiàn)了，或是定位設(shè)備程序故障，打印不出名字之類(lèi)的，否則也是要面臨罰款。

畢竟信號(hào)這東西，誰(shuí)敢說(shuō)百分百穩(wěn)定。手機(jī)都有信號(hào)不好使的時(shí)候，三大電信運(yùn)營(yíng)商也要怯。若果在定位系統(tǒng)出問(wèn)題了，很懷疑相關(guān)部門(mén)是不是會(huì)查明到底是什么原因，還是直接開(kāi)罰簡(jiǎn)單點(diǎn)。

這就相當(dāng)于自己花錢(qián)給自己買(mǎi)副手銬戴上，手銬沒(méi)有統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，且每年還要再交錢(qián)給手銬上油拋光什么的。更慘的是，手銬質(zhì)量有問(wèn)題，人家不去追制造廠(chǎng)商的責(zé)，卻算到消費(fèi)者頭上，你說(shuō)慘不慘？

對(duì)于這群跑大車(chē)的人來(lái)說(shuō)，說(shuō)是高危職業(yè)一點(diǎn)不過(guò)，風(fēng)里雪里只為養(yǎng)家糊口，錢(qián)堪比命。所以北斗的應(yīng)用是給他們保平安，給道路保平安，希望不要淪為罰款收錢(qián)的理由吧。

（本文圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車(chē)底）