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1:40

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。千呼萬喚始出來，在國服更新后變成“萬年一遇”的兌換全局經(jīng)驗(yàn)1:40可算是借著周年慶活動(dòng)來了，在8月12日-8月17日這幾天還有銀幣車打折，今天我就打算跟大家聊聊如何在這個(gè)活動(dòng)中讓你的利益最大化，讓你把金幣用的最劃算。

閑聊“1:40活動(dòng)”

一萬金幣就能換四十萬全局

老國服時(shí)期1:40/乘員重訓(xùn)打折什么的活動(dòng)每個(gè)月都有，但是國服更新后，這些活動(dòng)被WG大力管控，成為了玩家難得一見的活動(dòng)。大家都知道有1:40的存在，所以開1:35是沒多少人會(huì)去換的，大量的人捏著經(jīng)驗(yàn)等著1:40?，F(xiàn)在的環(huán)境下，金幣常有，而1:40不常有。之前剛開通行證的時(shí)候，不少朋友就跟我吵著嚷著“沒意思，無聊，傻逼活動(dòng)，金幣沒處花”，我只能無奈苦笑。

直接完全體，打著多舒服

全局經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)也是SerB留下來的，它的初衷是讓玩家有一些經(jīng)驗(yàn)?zāi)苤苯犹^車輛的“白板期”，這樣不至于讓坦克玩起來太痛苦。但是后來有些財(cái)大氣粗的玩家直接一跳一條線，這也無可厚非，不失為一種選擇，比如我2020年的“犀?！焙?022年的M-V-Y就是為了當(dāng)天出車給大家做評(píng)測(cè)，直接砸了70萬全局出來的，后來一看真的很虧。不過2021年的Vz.55那條線倒是還挺值得的。這就引出了一個(gè)問題——你是否要攢著全局去走一條強(qiáng)度不確定的線路？

全局經(jīng)驗(yàn)最好是用來過白板期

我個(gè)人的建議是，無論是為了未來的新線做準(zhǔn)備，還是為了練現(xiàn)在的強(qiáng)勢(shì)線路，都不要把全局經(jīng)驗(yàn)“一點(diǎn)一條線”。因?yàn)椋?/p>

• 未來的新線強(qiáng)度如何，不好說，可以等我先趟雷做了評(píng)測(cè)之后，大家再酌情選擇新線上哪些車要跳

• 現(xiàn)在的強(qiáng)勢(shì)線路，一般來說戰(zhàn)斗風(fēng)格設(shè)計(jì)的都比較一致，如果您對(duì)自己的技術(shù)不是很有信心，那完全可以一臺(tái)車一臺(tái)車的打，經(jīng)驗(yàn)只用來跳特別坑的車或是好車的白板期，熟悉了戰(zhàn)斗風(fēng)格后到9-10級(jí)也更有信心

1:40機(jī)會(huì)確實(shí)難得，可以根據(jù)自己的未來需求，適當(dāng)?shù)膬稉Q一些全局經(jīng)驗(yàn)。我需要提醒您，2022年除了已結(jié)束的第7賽季、馬上結(jié)束的第8賽季之外，還有1個(gè)賽季（第9賽季）的戰(zhàn)斗通行證，也要為它預(yù)備購買高級(jí)通行證的金幣，還有洗技能等等的消耗，不建議把金幣全部“ALL IN”全局經(jīng)驗(yàn)。如果您覺得“還是一下子全局經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)一條線來得爽”的話，那我給您推薦幾條線吧：

STB-1線非常值得全局出

首先我比較推薦R系的STB-1線，這條線可以全局經(jīng)驗(yàn)直接點(diǎn)到61式完全體開始玩。因?yàn)镾TA-1還有之前的R系中坦....都突出一個(gè)皮薄餡大小水管，和同級(jí)車相比沒有任何優(yōu)勢(shì)，對(duì)低級(jí)車不能造成有效壓制，對(duì)高級(jí)車那就更是沒有一點(diǎn)抗壓能力了。連JPwot玩家自己都說沒法玩。61式完全體其實(shí)也有一些毛病，比如爛機(jī)動(dòng)、爛隱蔽等等，但體驗(yàn)要比之前的那些車要好不少，用61式手打出STB-1，熟悉這個(gè)JP105炮的手感比較好。

Vz.55線咱們剛說過

Vz.55線我個(gè)人的建議和STB-1線也差不多——直接9級(jí)完全體開始玩。8級(jí)的那個(gè)TNH 105/1000相比斯柯達(dá)T56真的是云泥之別，而9級(jí)的TNH T VZ.51性能相當(dāng)之棒，而且戰(zhàn)斗風(fēng)格也和Vz.55高度趨同，就沒必要再在8級(jí)TNH 105/1000上浪費(fèi)時(shí)間了。

豹1線從豹1原完全體開始打

豹1線從豹1原完全體就很好，因?yàn)榇饲暗挠《缺溶囘€是有一些毛病。在豹1原型車上，您就可以體會(huì)到豹1這條線的真正實(shí)力了，它的機(jī)動(dòng)性非常不錯(cuò)，進(jìn)攻還是撤退都非常吃香。特供105炮的炮控是差了點(diǎn)，可也沒那么的差，在400-500米的距離上細(xì)瞄依舊有非常精準(zhǔn)的表現(xiàn)，配合高單發(fā)和高彈速，豹1原型車真的是一臺(tái)“扮豬吃老虎”的殺戮機(jī)器。單論豹1這臺(tái)車的性能，我是非常推薦大家去練一臺(tái)的。

最后是意大利TD線路

最后是意大利TD線路，目前已經(jīng)是CT服2測(cè)了，但仍然沒有削弱的態(tài)勢(shì)。我看WG是真的王八吃秤砣，鐵了心要把它們以現(xiàn)在這個(gè)強(qiáng)度塞進(jìn)正式服了。簡單來說意大利TD就是比重坦更重坦的一幫家伙，非常的難對(duì)付。我比較建議大家把資源準(zhǔn)備好，等它們實(shí)裝了，等我吃了螃蟹出了評(píng)測(cè)之后，再做打算。

氪金需謹(jǐn)慎！

總結(jié)一下，對(duì)于這次1:40活動(dòng)，大家最好還是在手里留個(gè)幾萬金幣應(yīng)急用，換了的全局經(jīng)驗(yàn)，也不要著急用掉，應(yīng)該最好給未來的新線和現(xiàn)在的強(qiáng)勢(shì)線路過白板用。如果不小心把金幣用光了，那氪金要適度。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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