發(fā)展新能源汽車(chē)是中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的必經(jīng)之路。目前，我國(guó)已經(jīng)成為新能源汽車(chē)大國(guó)。2021年中國(guó)新能源汽車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售超過(guò)350萬(wàn)，連續(xù)七年位居全球榜首。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了大規(guī)模快速發(fā)展的新階段。

　　知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平及其研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布的一份報(bào)告指出，在全球雙碳背景下，新能源汽車(chē)已進(jìn)入爆炸式增長(zhǎng)階段，普及率迅速提高。作為提供動(dòng)力的核心部件，電池是新能源汽車(chē)的“心臟”，占整車(chē)成本的40%以上。電池技術(shù)的發(fā)展和性能的提高是新能源汽車(chē)長(zhǎng)期發(fā)展的核心動(dòng)力，得新能源電池者得天下。

　　其中，新能源鋰在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量廢水。我們開(kāi)發(fā)了一種新能源鋰電池廢水回收處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用Wastout微波多效過(guò)濾系統(tǒng)和Neterfo極限分離系統(tǒng)相結(jié)合，出水可滿足工業(yè)回用的要求。Neterfo極限分離系統(tǒng)專(zhuān)為高濃度鹽水設(shè)計(jì)。結(jié)合大橫流PON防污技術(shù)和POM寬通道高架橋等技術(shù)手段，工作壓力可達(dá)120bar，適用于各種高濃度水性物質(zhì)，系統(tǒng)回收率可達(dá)80%以上。該工藝具有成本低、處理效果穩(wěn)定、市場(chǎng)價(jià)值高、經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了廢水回收處理（www.feishuihuishou.com）。

　　Wastout微波多效過(guò)濾系統(tǒng)與Neterfo極限分離系統(tǒng)相結(jié)合，解決了新能源鋰電池廢水回收處理后期運(yùn)行成本高的問(wèn)題，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，無(wú)需擔(dān)心副產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，使整個(gè)過(guò)程不必對(duì)環(huán)境進(jìn)行二次凈化，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的低碳綠色發(fā)展。

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