在2020成都車展上，東風標致發(fā)布了4008插電混動版車型，新車共推出2款車型，分別為三擎版和三擎豪華版，補貼后售價分別為24.97萬元和25.97萬元，NEDC純電續(xù)航里程為59km。

外觀方面，4008 PHEV基本沿用了燃油版車型的外觀設計，僅僅在細節(jié)方面做出了針對性的調整，如新車在車尾增加了“PHEV 4WD”字樣，同時在前翼子板上也增加了“HYBRID PLUG-IN”的字樣，以標榜自己新能源車的身份。

來到車內，新車的內飾基本上延續(xù)了燃油版車型的設計，前衛(wèi)的內飾風格能夠給人較強的新鮮感，全液晶儀表、懸浮式中控大屏以及電子擋桿的存在也增添了幾分科技感。新車搭載了ADAS智能輔助駕駛系統，能夠實現L2級別的駕駛輔助功能。

作為一臺插混車型，4008 PHEV采用了P0+P2+P4架構，這套系統由一臺發(fā)動機、兩臺用于驅動的電機以及一臺BSG啟動/發(fā)電一體式電機和8速自動變速箱組成，其綜合最大功率為222kW，綜合峰值扭矩為520N·m，官方公布的百公里加速時間為7秒。駕駛模式方面，新車提供混動、純電、運動和四驅4種模式選擇。

近年來，東風標致正在加速向電動化轉型。隨著e2008、4008 PHEV的相繼推出以及508L PHEV的即將到來，其新能源產品矩陣正在逐步完善。在規(guī)劃中，2023年東風標致旗下全部產品均將提供燃油版和新能源版車型，到2025年，東風標致將實現全面電氣化。