帶鋰電池的設(shè)備產(chǎn)品出口美國海運(yùn)需要做哪幾個(gè)認(rèn)證?
隨著社會(huì)進(jìn)步,大眾日常生活中帶鋰電池設(shè)備滿目琳瑯,像藍(lán)牙音箱、藍(lán)牙耳機(jī)、充電寶等,電動(dòng)自行車,電動(dòng)滑板車,戶外太陽能燈,智能掃地機(jī)器人等等基本都會(huì)有鋰電池的存在,而這些帶鋰電池設(shè)備產(chǎn)品也是我國出口美國的熱門產(chǎn)品。 近期海關(guān)部門嚴(yán)查9類危險(xiǎn)品出口,想必很多鋰電池或者帶鋰電池產(chǎn)品出口外貿(mào)企業(yè)這段時(shí)間都有被查驗(yàn)過的經(jīng)歷吧,這是為什么呢,因?yàn)殇囯姵兀谀撤N意義上來說隸屬于危險(xiǎn)品,所以與普通貨物不一樣,在出口認(rèn)證、運(yùn)輸和包裝上,電池類產(chǎn)品有自身的特別要求。在它們做整機(jī)認(rèn)證前,內(nèi)部的這一些電池需要滿足什么條件?帶鋰電池產(chǎn)品出口美國海運(yùn)運(yùn)輸需要什么認(rèn)證能安全通過海關(guān)查驗(yàn)?zāi)兀? ? ? 帶鋰電池產(chǎn)品出口美國海運(yùn)運(yùn)輸需要什么認(rèn)證? 電池SDS:SDS(SafetyDataSheet,安全數(shù)據(jù)表)是危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法規(guī)規(guī)定向客戶供應(yīng)的一份有關(guān)化學(xué)品組分信息、理化基本參數(shù)、燃爆性能,毒性、環(huán)境破壞,以及其安全使用方式、存儲(chǔ)條件、泄漏應(yīng)急處理、運(yùn)輸法規(guī)規(guī)定等16項(xiàng)內(nèi)容信息的綜合性說明文件?;瘜W(xué)品空運(yùn)時(shí)需要供應(yīng)《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》,純鋰電池和帶鋰電池出口美國海運(yùn)則需要提供msds報(bào)告。貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告:貨物海運(yùn)條件鑒定報(bào)告書為了能確保船舶和船載人員生命財(cái)產(chǎn)安全的規(guī)定,依據(jù)《船舶運(yùn)載危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管規(guī)定》(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2018年第11號(hào))的規(guī)定,運(yùn)載危險(xiǎn)性質(zhì)不明的貨物,應(yīng)該遞交具備相對(duì)應(yīng)資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)開具的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件鑒定材料。航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書從中國(香港地區(qū)除外)始發(fā)的相關(guān)帶電池的產(chǎn)品,最終航空運(yùn)輸鑒別報(bào)告一定要由中國民航總局直接授權(quán)認(rèn)可的危險(xiǎn)品鑒定機(jī)構(gòu)審核發(fā)出。該報(bào)告的主要內(nèi)容通常包含:貨物名稱以及其企業(yè)標(biāo)識(shí)、主要理化特性、被運(yùn)輸物的危險(xiǎn)特性、鑒定所依據(jù)的法律法規(guī)、緊急處置方法等。目的是為運(yùn)輸單位供應(yīng)與運(yùn)輸安全性直接相關(guān)的的信息。鋰電池UN38.3:UN38.3適用于范疇基本上涵蓋全球,隸屬于安全和性能測(cè)試,聯(lián)合國專門針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制訂的《聯(lián)合國危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3款,即規(guī)定鋰電池運(yùn)輸前,一定要通過高度仿真模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)測(cè)試、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電測(cè)試、強(qiáng)制放電測(cè)試,才可以保證鋰電池運(yùn)輸安全。假如鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一塊,而且每一個(gè)包裝件內(nèi)裝有超出24個(gè)電池芯或12個(gè)電池,則還需通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。 ? 鋰電池出口美國海運(yùn)運(yùn)輸三寶關(guān)鍵性 ? 鋰電池出口美國海運(yùn)運(yùn)輸三寶關(guān)鍵性:1.電池類產(chǎn)品想要完全進(jìn)到世界各國市場(chǎng),必須要滿足目的國的電池法規(guī)規(guī)定和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 2.不一樣的運(yùn)輸方式(海運(yùn)或空運(yùn)),電池的標(biāo)識(shí)規(guī)定不僅有相同也是有不一樣的地方,賣家需要注意當(dāng)中的不同之處。 3.“運(yùn)輸三寶”隸屬于運(yùn)輸過程中的必做選項(xiàng),當(dāng)作成品的賣家可以向供應(yīng)商索要相關(guān)的電池UN38.3及SDS的檢測(cè)報(bào)告,并按照自身的產(chǎn)品申請(qǐng)相關(guān)的的鑒定證書。 4.“運(yùn)輸三寶”往往關(guān)鍵,不只因?yàn)樗鼈儺?dāng)作貨代是不是接受托運(yùn)、產(chǎn)品能不能順利清關(guān)的依據(jù)與憑證,重要的是因?yàn)?,如果危險(xiǎn)品出現(xiàn)包裝破損、泄露甚至是爆炸等緊急狀況,它們是救命的關(guān)鍵,能協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人員了解情況,做出正確的操作與處置。帶鋰電池設(shè)備產(chǎn)品口美國海運(yùn)一定要有上述三個(gè)認(rèn)證,而純鋰電池出口海運(yùn)美國則還需要多一個(gè)認(rèn)證,自2020年疫情全球爆發(fā)后,海運(yùn)費(fèi)曾經(jīng)一路飆漲,我國的出口量也因此受到不少影響。不過最近海運(yùn)費(fèi)開始回落,企業(yè)出口業(yè)務(wù)也開始慢慢恢復(fù)。雖然海運(yùn)費(fèi)有所回落,但是世界各大港口擁堵情況依然在持續(xù)中,帶鋰電池設(shè)備產(chǎn)品出口外貿(mào)企業(yè)有出貨計(jì)劃的要合理安排發(fā)貨。