前不久，“特斯拉回應(yīng)蘇州鈑噴中心起火”沖上微博熱搜。從現(xiàn)場(chǎng)拍攝的圖片來(lái)看，事發(fā)地點(diǎn)被黑煙覆蓋，多輛特斯拉被燒毀，只剩下車架。針對(duì)此事，特斯拉方面回應(yīng)表示，蘇州鈑噴中心確實(shí)起火了，但起火原因目前還在調(diào)查中。

相比于燃油車，電動(dòng)車起火原因比較單一，大部分都是由于電池系統(tǒng)在內(nèi)外部原因的作用下導(dǎo)致的。其中，外部因素包括過(guò)充、短路、擠壓、高溫、針刺等導(dǎo)致電池發(fā)生短路，而內(nèi)部因素又包括正極材料純度低、電解液分布不均勻、極片毛刺、負(fù)極析鋰、隔膜表面有雜質(zhì)等內(nèi)部缺陷導(dǎo)致短路。

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