近年來，隨著新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，作為動力電池的鋰電池的生產量也呈現井噴式增長。鋰電池的壽命約5年至7年，由此也孕育著巨大的鋰電池回收市場。據中商產業(yè)研究院報告顯示，我國從廢舊鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的市場規(guī)模預計在2020年將超過100億元，2023年可達250億元。

從市場上看，目前廣泛應用的鋰電池，主要是鋰離子電池，根據正極材料的不同可劃分為錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池。對于不同種類的鋰電池，所采用的回收方式是存在差異的，如磷酸鐵鋰電池含有的金屬僅為鋰，雖然直接回收鋰的價值不高，但是其循環(huán)性能和穩(wěn)定性較好，可以先采用梯度利用的方式充分利用之后再進行報廢回收；而三元鋰電池含有鎳、鈷、錳等高價值金屬，但是循環(huán)性和安全性較差，不適用于梯度利用，而可直接報廢處理進行資源化轉化。

綠捷環(huán)保鋰電池回收處理設備在技術方面，提高回收廢棄鋰電池直接再生利用的能力，簡化回收工藝，降低廢舊電池的回收成本；通過與高校、科研院所的技術聯合，提高有價值金屬回收率和再生產品性能，從而促進鋰電池回收利用經濟效益的提升，同時加快對于三元鋰電池回收技術的研究，提前布局三元鋰電池回收利用。

在產業(yè)方面，深化與下游應用企業(yè)之間的合作，拉近與再生材料目標市場的距離，完善廢舊鋰電池材料的回收再利用機制，構建鋰離子電池從研發(fā)生產、應用到回收的閉環(huán)產業(yè)鏈，另外可以拓展電池回收材料的應用領域，提高回收廢棄電池的利用價值。