? ? 近日，粵東城際鐵路“一環(huán)一射線”潮州東至汕頭段項(xiàng)目（即東環(huán)線）澄海段跨南溪河特大橋開始首樁施工?？缒舷犹卮髽蛉L510米，主跨280米，主塔高98.5米，設(shè)計(jì)為雙塔雙索面斜拉橋，是全線重難點(diǎn)工程之一。

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??粵東城際鐵路東環(huán)線北起潮州東站，途經(jīng)潮州市湘橋區(qū)、韓江新城，汕頭市澄海區(qū)、龍湖區(qū)，南止于汕頭站，與粵東城際鐵路汕頭至潮汕機(jī)場段貫通，全長約42公里。東環(huán)線澄海區(qū)境內(nèi)線路長約21公里，穿過隆都、溪南、蓮上、蓮下四鎮(zhèn)及廣益、澄華兩街道，計(jì)劃設(shè)置澄海、蓮陽、隆都3個(gè)站。

? ?北江特大橋跨江段20號主墩雙壁鋼圍堰封底。當(dāng)前，廣清城際北延線清遠(yuǎn)東站、燕湖新城站已完工，省職教城站主體結(jié)構(gòu)已完工，而20號主墩是跨北江段最后一個(gè)封底的主墩。

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由于北江河床地質(zhì)情況獨(dú)特，在進(jìn)行樁基施工中，極容易發(fā)生塌孔、埋鉆的現(xiàn)象，針對這個(gè)難點(diǎn)，項(xiàng)目采用反循環(huán)鉆機(jī)+沖擊鉆機(jī)接力施工的方式完成樁基施工。其中，“圍堰拼裝平臺”“水利施工圍堰裝置”等4項(xiàng)技術(shù)獲國家專利。

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?廣清城際北延線項(xiàng)目橋梁樁基完成95％，承臺完成92％，預(yù)制箱梁采用綠鼎能高溫蒸汽發(fā)生器進(jìn)行24小時(shí)養(yǎng)護(hù)，高效，節(jié)能的完成箱梁預(yù)制部分的45%，箱梁架設(shè)完成27%；清遠(yuǎn)東站、燕湖新城站已完工，省職教城站主體結(jié)構(gòu)已完工，軌道梁完成57％。

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