盤式剎車

F1的卡鉗更往下，

這樣重心變得更低

卡鉗位于3點或5點的方向，是為了讓液壓系統(tǒng)里的空氣被擠出去

能承受剎車時產(chǎn)生的超過1000度的高溫

競爭狀態(tài)下

前后輪負重45：55

剎車情況下55：:45

F1允許車手調(diào)節(jié)前后剎車比例