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汽車整車VOC測試艙的循環(huán)風(fēng)道結(jié)構(gòu)

2022-09-26 11:43 作者:東莞環(huán)儀儀器  | 我要投稿

編輯 | 環(huán)儀儀器


汽車整車voc測試艙做voc采樣,需要有一個穩(wěn)定的環(huán)境,而這個環(huán)境,則由測試艙提供。汽車整車voc測試艙的循環(huán)風(fēng)道,可以讓voc采樣更加精準(zhǔn)。

環(huán)儀儀器提供的汽車整車voc測試艙,測試空間內(nèi)的氣體由上至下作垂直方向流動,風(fēng)向流動更加科學(xué)合理,有利于氣體在測試艙的測試空間內(nèi)分布得更均勻,能有效提高汽車整車VOC測試精度的汽車整車VOC測試艙循環(huán)風(fēng)道結(jié)構(gòu)。


技術(shù)方案:

汽車整車VOC測試艙的循環(huán)風(fēng)道結(jié)構(gòu),包括地基,裝設(shè)在地基上的測試艙,地基內(nèi)設(shè)有與測試艙內(nèi)相連通的回風(fēng)通道,測試艙內(nèi)設(shè)有與回風(fēng)通道相連通的循環(huán)風(fēng)道,該循環(huán)風(fēng)道內(nèi)裝設(shè)有蒸發(fā)器、加熱加濕器和循環(huán)風(fēng)機,回風(fēng)通道、循環(huán)風(fēng)道和測試艙圍合而成測試空間。

測試艙內(nèi)還裝設(shè)有與回風(fēng)通道和循環(huán)風(fēng)道相連通的過濾裝置,該過濾裝置是由設(shè)置在測試艙內(nèi)的過濾室,裝設(shè)在過濾室的空氣過濾組合構(gòu)成。


技術(shù)原理:

通過在地基內(nèi)設(shè)有回風(fēng)通道,該回風(fēng)通道與測試艙內(nèi)的循環(huán)風(fēng)道相連通,能使測試艙的測試空間內(nèi)的氣體由上至下作垂直方向流動,風(fēng)向流動更加科學(xué)合理,有利于氣體在測試艙的測試空間內(nèi)分布得更均勻,有效地提高了汽車整車VOC測試精度。

技術(shù)參數(shù):

環(huán)境艙內(nèi)部尺寸:7D×4W×3Hm,約84m3(實際車型不同尺寸不同)

進車大門:尺寸:2.5W*2.8H(m)

人員進出門:尺寸:0.9W*1.8H(m)

溫濕度范圍:15℃~50℃,20~80%RH達到+25℃,50%R.H.的工作條件時間≦20分鐘

溫濕度波動度:≤±0.5℃,±3%RH (空載)

溫濕度偏差:≤±2℃,±5%RH (空載)

儀表顯示精度:溫度:0.1℃;濕度:0.1%RH

承重負載:最大負載能力≥4000kg,每個車輪的載荷≥1000kg

換氣量:1~25次/h


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