上周五的動(dòng)態(tài)中已經(jīng)做了這輛車的預(yù)告，不過(guò)當(dāng)時(shí)的重點(diǎn)是放在這個(gè)場(chǎng)景上。對(duì)比之前的停車場(chǎng)場(chǎng)景，這款7-11商店從場(chǎng)景大小，拍攝角度等方面上都有了更多的選擇，之后的專欄中也會(huì)分享。同時(shí)，場(chǎng)景的價(jià)格也非常不錯(cuò)，仔細(xì)看商店的櫥窗中還有一些福利，算是個(gè)小驚喜。

從風(fēng)火輪18年出了RS6，到19年發(fā)售RS5和Quattro，再到20年發(fā)售R8 Spyder，這一系列動(dòng)作能看出美泰發(fā)售Audi是早就安排好的，蓄謀已久。不過(guò)RS6有拓意、minigt在出，老RS6也有火柴盒版本，RS5卻好像被人遺忘了。目前這輛車量還很大且價(jià)格便宜，從紅色到藍(lán)色黑色都有，輪子也是剛好的10mm，不拿來(lái)改車真的可惜了。

從涂裝上來(lái)看，前后節(jié)操完美，正臉下側(cè)的Quattro和尾部的RS5標(biāo)志經(jīng)過(guò)放大后仍能非常清晰的辨認(rèn)，這個(gè)印刷分辨率真的非常棒。唯一的遺憾是側(cè)窗，我觀察了手頭的幾個(gè)RS5，側(cè)窗都有不同程度的霧化或者指紋，需要后期自己打磨。

總而言之，作為一個(gè)普卡，這輛RS5做工還是有驚喜的，尤其是全系列車窗熏黑處理，確實(shí)很大程度上提升了整體的質(zhì)感，加上換輪之后變得更為精神，真的非常香。我之后也會(huì)再更新一期黑色的版本，換輪后應(yīng)該能做出不同的感覺(jué)……

寫在文章末尾的話：本人是模型小車收藏愛(ài)好者，貼吧id：9135462，可能一部分風(fēng)吧或者喬尼吧的人認(rèn)識(shí)我。收藏方向目前圍繞64比例，品牌不限。 望借助B站的平臺(tái)將自己喜愛(ài)的小車分享給大家，多多交流。

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