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感謝中國有你,聊負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)現(xiàn)狀

2020-02-04 21:13 作者:汽車之家App  | 我要投稿



春節(jié)前夕,湖北省武漢市等多個地區(qū)發(fā)生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,并且在之后的一段時間內(nèi)快速蔓延到全國各地以及部分海外國家和地區(qū)。迫在眉睫的疫情之下,車企又是如何做的呢?


◆ 眾多車企積極肩負(fù)社會責(zé)任

疫情之下,很多車企如東風(fēng)汽車、北京現(xiàn)代、上汽集團(tuán)等肩負(fù)社會責(zé)任,捐款捐物。不光是捐錢捐物,還有很多輕客廠家例如上汽大通、福建奔馳、福田汽車、江鈴福特、宇通客車等,還接到了一份緊急且重要的特別任務(wù)。


工信部在大年夜下發(fā)通知,要求部分輕客廠家為此次疫情加緊趕制負(fù)壓救護(hù)車,如要求上汽大通在2月5日前交付60臺輛壓救護(hù)車供給重點區(qū)域,保證醫(yī)療安全。是什么原因讓負(fù)壓救護(hù)車在疫情防治中變得如此重要?要解答這個問題,我們要先了解新型冠狀病毒傳染方式。

◆ 新型冠狀病毒的傳播方式


從飛沫傳播來看,新型冠狀病毒具備空氣傳播的特性,病患在通過救護(hù)車運送、轉(zhuǎn)移的過程中,存在病毒外泄的隱患,一旦病毒外泄,就會讓更多人暴露在危險之中,增加感染風(fēng)險。


救護(hù)車有多種類型,根據(jù)功能大致可分為院前型、轉(zhuǎn)運型、婦嬰急救型、應(yīng)急救援型、監(jiān)護(hù)型救護(hù)車等,不同救護(hù)車上的裝備也有差異,以滿足不同的使用需求。這也是為什么我們在呼叫救護(hù)車時,院方會較為詳細(xì)的了解病人情況,以及家庭住址、樓層,以便派出對癥、滿足運送條件的醫(yī)療交通工具。一般情況下醫(yī)院不會有短期接待大量危重病人、高危傳染病患者的情況,所以也不會儲備很多高配置救護(hù)車。并且,當(dāng)下疫情的病人數(shù)量不僅僅是“大量”,即使是救護(hù)車高儲備的醫(yī)院,也難免出現(xiàn)數(shù)量缺口。

◆ 什么是負(fù)壓?

為何負(fù)壓救護(hù)車就能阻止污染氣體外泄?它是如何運行的,負(fù)壓原理又是怎樣的呢?


在平日用車時大家也經(jīng)常使用負(fù)壓原理,舉個例子大家就會明白。想象一下,高速駕駛時,車內(nèi)如果有乘客吸煙我們一般會如何操作呢?


◆ 負(fù)壓救護(hù)車的工作原理


抽風(fēng)設(shè)備之后還有滅活裝置(消毒設(shè)備)等核心部件。消毒設(shè)備可殺滅99.97%以上的病菌,避免排出的氣體污染車外環(huán)境。




負(fù)壓發(fā)生器控制車內(nèi)空氣流動方向,車內(nèi)氣壓會較車外大氣壓小,確保車外空氣向車內(nèi)的單向流動,同時車內(nèi)也會形成由上往下的定向氣流,保證醫(yī)護(hù)人員能最先獲得新鮮空氣,同時病人呼出的空氣會被過濾器吸收,經(jīng)過過濾后才排放到車外。保證車內(nèi)醫(yī)護(hù)人員安全,且病毒不外泄。相信大家已經(jīng)了解了負(fù)壓救護(hù)車的原理與結(jié)構(gòu),下面咱結(jié)合著上汽MAXUS V80負(fù)壓救護(hù)車,看看實車的制造。

◆ 上汽大通的復(fù)工節(jié)奏

文章開頭有提到,在大年夜上汽大通接到緊急任務(wù),要求在2月5日前交付60輛負(fù)壓救護(hù)車。常規(guī)狀態(tài)下,負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)周期約為30天,大通人除放棄了本來的休息時間,還在加班加點趕制工期,確保在1/3常規(guī)工期內(nèi)保質(zhì)保量交付產(chǎn)品。





◆ 負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)





即使是普通的救護(hù)車,車上的配置設(shè)備也十分豐富,下方有一個表格,可以簡單的了解工人有多少配件、或是配件固定裝置需要安裝(部分醫(yī)療設(shè)備送達(dá)醫(yī)院后院方負(fù)責(zé)裝配)。

除了醫(yī)用設(shè)備,醫(yī)療品也是救護(hù)車的必備,例如腎上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸甘油等,都是關(guān)鍵時刻能救命的藥品。而知道50%葡萄糖、0.9%氯化鈉的朋友就更多了,輸液時經(jīng)常遇到。這些都是救護(hù)車內(nèi)常見甚至必要的物資,此外還要有對應(yīng)的清潔消毒設(shè)備、產(chǎn)品。因此,別看救護(hù)車和普通輕客尺寸沒太大變化,但里邊的內(nèi)容不能同日而語。







在萬眾一心抵抗疫情的路上,上汽集團(tuán)除了要趕制以上這60輛負(fù)壓救護(hù)車外,上汽集團(tuán)攜下屬企業(yè)還宣布捐贈2200萬元現(xiàn)金和醫(yī)療物資。其中,上汽集團(tuán)捐贈價值600萬元的20輛負(fù)壓救護(hù)車優(yōu)先用于上海地區(qū)疫情防控,上汽大眾和上汽通用將向上海和武漢各捐贈800萬元現(xiàn)金。在1月23日,100輛上汽MAXUS G10還組成疫情防控志愿者車隊,與白衣天使一同抗擊疫情。售后團(tuán)隊24小時運轉(zhuǎn),全面保障志愿者車隊。上汽安吉物流旗下天地華宇也在1月24日開通運輸通道,免費向武漢地區(qū)運輸救援物資。

★ 編輯點評:

疫情面前,我們看到來自全國各地的醫(yī)護(hù)人員,舍小家為大家,日以繼夜的奮斗在抗擊病毒的第一線。同時在幕后,和疫情防控相關(guān)的各行各業(yè)也及時響應(yīng)號召,懷揣“若有戰(zhàn),召必回”的精神,你們放棄了新春團(tuán)圓,都是災(zāi)難前的“逆行者”。

春節(jié)假期即將結(jié)束,雖然絕大部分地區(qū)有延后復(fù)工的相關(guān)政策,但接下來的日子,會是人員流動較高的一段時間。因此,個人防護(hù)更加不能松懈。戴口罩、勤洗手、少出門依然是我們個人能夠做到的保護(hù)措施,疫情之下,保護(hù)好自己也是在保護(hù)他人。

再次向一線醫(yī)護(hù)人員以及為新型冠狀病毒感染疫情防控做出貢獻(xiàn)的各行各業(yè)人員致敬。網(wǎng)上最近流傳著一句話,“中國總是被他們之中最勇敢的人保護(hù)得很好”,祈福我們前線與幕后最勇敢的英雄們,身體健康,平安回家。

文末,我們收集了衛(wèi)健委發(fā)布的關(guān)于返程人員與工作人員的衛(wèi)生安全提醒,希望能夠給予大家更多權(quán)威、科學(xué)的幫助。




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