近日，有知情人士透露，蘋果正在計劃為CarPlay增加更多功能，使其接入汽車的空調(diào)、座椅、廣播、儀表盤等儀器，實現(xiàn)更全面的控制功能。蘋果為這一項目起的代號為“鋼鐵之心”。

分析人士認為，如果該項目順利實施，那么或?qū)⒁馕吨鳦arPlay成為一種幾乎能夠覆蓋整車的操作系統(tǒng)。

不過，想要實現(xiàn)這些功能，蘋果還需要得到車企的大力支持和配合。問題就在這里，車企未必會愿意將車輛控制權(quán)完全交給蘋果。此前蘋果曾希望讓Siri接入部分汽車功能，讓用戶實現(xiàn)語音操作，但由于響應(yīng)車企寥寥，蘋果已經(jīng)取消了這項計劃。

也就是說，如果得不到車企的支持，蘋果這次的“鋼鐵之心”項目也有可能取消。但CarPlay對于蘋果的造車計劃仍有重要的價值。

目前，CarPlay已經(jīng)接入了全球600多個車型，蘋果會收集運行CarPlay所需的數(shù)據(jù)。雖然這些數(shù)據(jù)是匿名的，但蘋果還是可以借此得知用戶們在車內(nèi)都做些什么，而這對于他們自己的造車項目則有重要參考價值。因此，“鋼鐵之心”項目也被視為蘋果為自研汽車的進一步鋪路。

有消息稱，蘋果最早可能會在2024年開始自主生產(chǎn)汽車。一名投資公司的分析師認為，蘋果汽車將是一個值得特斯拉感到擔憂的對手，他還大膽預測，蘋果汽車上市后，特斯拉的股價將會跌掉81%。