7月12日，北京市公安局公安交通管理局網(wǎng)站官方發(fā)布消息，北京市公安局、北京市交通委員會(huì)等多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理的通告》，以加強(qiáng)違規(guī)電動(dòng)三四輪車管理。

該通告提出，俗稱“老頭樂”的違規(guī)電動(dòng)三、四輪車是未經(jīng)工信部許可生產(chǎn)，未列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的產(chǎn)品，所以不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。為此，北京市政府將從源頭切斷電動(dòng)三、四輪車的生產(chǎn)、銷售。

違法生產(chǎn)、銷售的，由市場(chǎng)監(jiān)管部門沒收非法生產(chǎn)、銷售的車輛，并依法實(shí)施處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。并且發(fā)布本通告自發(fā)布之日起，任何單位和個(gè)人不得新增違規(guī)電動(dòng)三四輪車。

不過，該通告針對(duì)曾經(jīng)購買了違規(guī)電動(dòng)三、四輪車設(shè)置了過渡期，過渡期至2023年12月31日。過渡期內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)交通法規(guī)管理。而2024年1月1日起，也就是過渡期后，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車就不得上路行駛，甚至是在道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。

此外，擁有違規(guī)電動(dòng)三、四輪車的政府部門，包括郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)主管部門也要在過渡期后，將“老頭樂”更換至合法車輛。

寫在最后：

早在通告發(fā)布之日前，北京交管部門就已經(jīng)針對(duì)“老頭樂”進(jìn)行了收緊行動(dòng)。查扣車輛2522輛、非法銷售門店及庫房151處，刑事處罰175人；查處交通違法17.3萬起，清拖亂停、“僵尸”等違規(guī)車輛1622輛，拘留非法運(yùn)營(yíng)載客人員1660人，查扣車輛1982輛等等。

不可否認(rèn)，“老頭樂”的誕生是市場(chǎng)需求的產(chǎn)物，方便了無數(shù)消費(fèi)者的生活，但其拙劣的產(chǎn)品質(zhì)量以及少部分駕駛員采用不受交規(guī)管理的駕駛方式，讓其成為了北京市民口誅筆伐的對(duì)象。如今此通告一經(jīng)發(fā)布，意味著飽受詬病的“老頭樂”亂象即將終結(jié)。