小鵬 G6 的價(jià)格真是殺瘋了，請林志穎代言，價(jià)格還比特斯拉 Model Y便宜了5.4 萬，預(yù)售價(jià)22.5萬起，發(fā)布價(jià)20.99萬起，相當(dāng)于直接又降了1.51萬，見過上市價(jià)比預(yù)售價(jià)低的，但是沒有見過低這么多的。

你要知道 G6 是全系 800 V高壓快充平合的車型，目前市面上擁有這個(gè)能力的在市面上有幾家？就連他家的小鵬G9都是只有高配車型才有，所以這個(gè)車從一定程度上也會(huì)搶自己家P7i和G9的生意。

而800V 的充電樁 10 分鐘續(xù)航300 公里，這要是能普及，真的堪比加油的速度了，不過現(xiàn)在800V的充電站少之又少，普及還得一段時(shí)間吧？但是800V快充不只是充電快，是更新的平臺(tái)，更高效的充電效率，未來電動(dòng)車會(huì)在800V快充平臺(tái)上展開競爭。

755 公里超長續(xù)航的 23.49 萬，頂配的四驅(qū)高性能帶 X-NGP 高階輔助駕駛27.69 萬，這個(gè)四驅(qū)是標(biāo)配MAX版的激光雷達(dá)的，但是580公里和755公里續(xù)航的車型高配的多了2萬塊錢，我個(gè)人感覺不管哪個(gè)續(xù)航版的，選MAX版會(huì)更長遠(yuǎn)一些。

之前蔚來新發(fā)布的 ET5 旅行都已經(jīng)很有誠意了，但是現(xiàn)在再看看小鵬，這真的是拼命價(jià)了，據(jù)說訂單已經(jīng) 25000 單了。

不過這個(gè)車的外觀褒貶不一，喜歡的人喜歡他那性感的尾部，不喜歡的人會(huì)說丑，上市后具體銷量怎么樣，也許得看市場接受程度了，你說小鵬能憑借G6這個(gè)車翻盤嗎？