延遲交付補(bǔ)償無上限……極氪官方回答用戶疑慮
今年4月,極氪001橫空出世,獵裝樣式的車身、SEA浩瀚架構(gòu)、3005mm的軸距、最快3.8s破百……各式各樣的關(guān)鍵詞加身讓它受到廣泛關(guān)注。但也許是真的訂單太多,又也許是極氪準(zhǔn)備不足,許多早早已經(jīng)訂車的用戶,訂單交付日期已經(jīng)排到了明年,雖然此前官方也提到過補(bǔ)償手段,但許多用戶還是覺得提車時(shí)間太長,有部分車主甚至出現(xiàn)退訂的情況。

日前,極氪官方針對用戶提出的,關(guān)于極氪001交付順序、交付補(bǔ)償、選配價(jià)格、電機(jī)/電池供應(yīng)商、懸掛供應(yīng)商、充電體系等問題匯集成公告答復(fù)用戶。
1.ZEEKR 001的電池和電機(jī)分別來自哪家供應(yīng)商?是否有差異?
電驅(qū):ZEEKR 001的電驅(qū)目前由兩家供應(yīng)商提供,分別來自于日電產(chǎn)和威睿。
電池:ZEEKR 001的“極芯”電池包目前來自兩家供應(yīng)商,分別為寧德時(shí)代和威睿。
智能電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展日新月異,我們在三電領(lǐng)域的策略是既要博采眾長,保證多樣化的技術(shù)選擇;同時(shí),我們自己也要具備掌控核心技術(shù)的能力,并不斷加速迭代,為用戶提供行業(yè)最新、最領(lǐng)先的技術(shù)。

無論采用哪一種技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式,我們確保用戶的體驗(yàn)都是一致的。
—???電驅(qū):輪端扭矩相同3840Nm,零至百公里加速時(shí)間沒有差異。
—???電池:相同的安全性、相同的使用壽命。
在保證用戶體驗(yàn)一致的同時(shí),我們也同樣承諾用戶:ZEEKR 001非營運(yùn)的首任車主享受包括三電系統(tǒng)在內(nèi)的整車終身質(zhì)保,打消用戶后顧之憂。
2.關(guān)于電驅(qū)和電池,目前不同供應(yīng)商零部件的供應(yīng)情況是怎樣的?用戶是否可以有選擇?
重磅信息:
我們一直關(guān)注著用戶的反饋,也在積極地與供應(yīng)商溝通確認(rèn)。目前的情況是:
關(guān)于電驅(qū):
我們看到用戶當(dāng)下對于日電產(chǎn)電驅(qū)的呼聲很高。經(jīng)過確認(rèn),日電產(chǎn)電驅(qū)的供應(yīng)可以滿足現(xiàn)在的定單交付,供應(yīng)商產(chǎn)能充足,時(shí)間上我們也已經(jīng)確認(rèn)了到2022年三月前。
當(dāng)然,威睿電驅(qū)也同樣優(yōu)秀,采用8層發(fā)卡式繞組,全進(jìn)口的整套自動(dòng)產(chǎn)線,軟硬結(jié)合的NVH控制技術(shù),可以說,極氪標(biāo)準(zhǔn)下的這兩款電驅(qū)各有優(yōu)勢,都達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。我們會(huì)通過后續(xù)的用戶溝通與體驗(yàn)活動(dòng)向大家詳細(xì)說明。
基于以上情況,我們對于兩款電驅(qū)都很有信心。所以,我們將向用戶開放電驅(qū)品牌選裝。同時(shí),兩個(gè)電驅(qū)均承諾享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益,請大家放心。用戶如果有需求,可以在鎖單時(shí)備注對于兩款電驅(qū)的選擇。
關(guān)于電池:
極氪001采用的“極芯”電池包有86度和100度兩種規(guī)格,均為單晶高壓NI55+電芯,均采用無模組高能電池包,外不怕撞,內(nèi)不起火,穿刺無明火,高溫不蔓延。
目前86度電池包來自威睿,100度電池包來自寧德時(shí)代,兩種電池包均享受終身質(zhì)保。未來,我們會(huì)在確保用戶體驗(yàn)一致的基礎(chǔ)上,基于合作伙伴的供貨能力,考慮采用更靈活的供應(yīng)方案。
3.空懸源自哪家供應(yīng)商,對交付有什么影響?
ZEEKR 001采用全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)+CCD電磁減震系統(tǒng)的技術(shù)方案??諔襾碜酝涂?,電磁減震系統(tǒng)來自天納克,均是全球優(yōu)秀的供應(yīng)商。
受全球供應(yīng)鏈影響,各汽車廠家都遇到了前所未有的挑戰(zhàn),部分核心零部件供應(yīng)狀態(tài)不穩(wěn)定,導(dǎo)致可能出現(xiàn)有些配置的定單延遲到明年1月起交付,尤其是配備空懸的訂單。
為了更好的解決這個(gè)問題,我們也專程和威巴克進(jìn)行了多輪溝通,他們將開設(shè)一條專門的生產(chǎn)線來保證ZEEKR 001的供應(yīng)。
全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng),可以通過中控屏幕進(jìn)行5檔車身高度調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍是:117mm – 200mm,滿足不同地形的通過性需求。同時(shí)也可以根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整車身高度,在高速情況下,車身姿態(tài)自動(dòng)降低,降低風(fēng)阻提高續(xù)航及操控性。后備箱設(shè)計(jì)了一鍵裝載模式按鈕,可以快速調(diào)節(jié)車身高度,便于輕松搬運(yùn)貨物。
CCD電磁減震系統(tǒng),反應(yīng)速度高達(dá)1000Hz,同時(shí),由3個(gè)加速度傳感器、4個(gè)高度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛重心偏移及車輪跳動(dòng)量,計(jì)算最佳阻尼??梢罁?jù)路面狀況不間斷阻尼力調(diào)整,滿足不同工況下的舒適性與運(yùn)動(dòng)性需求。
4.在鎖單前,用戶能否試駕體驗(yàn)到ZEEKR 001?
目前,我們的用戶共創(chuàng)體驗(yàn)活動(dòng)已經(jīng)開啟線上招募,用戶可以在活動(dòng)上進(jìn)行產(chǎn)品試駕體驗(yàn)。按照規(guī)劃,我們此次活動(dòng)的第一站將于8月6日-11日在成都舉行,隨后還會(huì)在寧波、北京和珠海分別舉辦,四站活動(dòng)預(yù)計(jì)覆蓋超過3000名大定用戶。
對于沒能報(bào)上名參與到此次體驗(yàn)活動(dòng)的用戶,也不必?fù)?dān)心,我們將陸續(xù)開啟不同城市的試駕體驗(yàn),敬請持續(xù)關(guān)注極氪官方信息。

5.極氪自建體系充電樁目前有何進(jìn)展?免費(fèi)充電是否支持第三方充電樁?
目前,290座極氪充電站正在批量建設(shè),預(yù)計(jì)9月開始交付。按照規(guī)劃,2021年極氪自建充電站布局主要集中在10座一二線城市,2022年計(jì)劃覆蓋30座城市。
我們充分理解用戶顧慮,正在加速建設(shè)自有充電網(wǎng)絡(luò),力求為用戶帶來更好體驗(yàn)。
考慮到自建樁未覆蓋地區(qū)用戶,在自建站落地前,充電地圖會(huì)接入全國大部分主流站點(diǎn)資源,預(yù)計(jì)接入20萬根。
極氪將支持第三方充電樁的免費(fèi)充電,目前正在已經(jīng)與多家第三方溝通洽談,未來會(huì)公布詳細(xì)的計(jì)劃。

6.ZEEKR 001的交付順序是怎樣的?
我們的交付原則是:一切以大定的時(shí)間順序?yàn)橹鳎蠖〞r(shí)間相同的情況下,早鎖單早提車;鎖單時(shí)間相同情況下,大定時(shí)間越早,提車越早。
受全球供應(yīng)鏈影響,各汽車廠家都遇到了前所未有的挑戰(zhàn),部分核心零部件的供應(yīng)狀態(tài)不穩(wěn)定,導(dǎo)致可能出現(xiàn)部分配置的定單延遲到明年1月起交付的情況。目前已知可能會(huì)造成影響的配置為空氣懸掛和EC光感天幕。

如因選裝空氣懸掛、EC光感天幕導(dǎo)致官方交付時(shí)間延期至明年,自2022年1月1日起,我們每天將贈(zèng)送1000等待極分,等待極分贈(zèng)送的截止時(shí)間為車輛到達(dá)交付中心,且明確通知用戶可以提車的當(dāng)天。
7.訂單或者車主改為自己的親朋是否可行?是否影響終身質(zhì)保?
原則上我們不鼓勵(lì)大定用戶轉(zhuǎn)單,但如果您在確認(rèn)沒有風(fēng)險(xiǎn)的情況下,我們可以完成訂單信息的修改,且該訂單享受的權(quán)益不變。
針對以上情況的用戶,必須在9月8日24:00前必須確認(rèn)配置完成鎖單,在產(chǎn)品交付前有且只有一次變更用戶信息的機(jī)會(huì)。為防詐騙、糾紛等風(fēng)險(xiǎn),我們不建議您與陌生人之間進(jìn)行轉(zhuǎn)單,轉(zhuǎn)單造成的所有風(fēng)險(xiǎn)將由您自行承擔(dān)。
8.延期交付補(bǔ)償1000積分/天,是否有上限?
等待極分不設(shè)上限。
如因選裝空氣懸掛、EC光感天幕導(dǎo)致官方交付時(shí)間延期至明年,自2022年1月1日起,我們每天將贈(zèng)送1000等待極分,等待極分贈(zèng)送的截止時(shí)間為車輛到達(dá)交付中心,且明確通知用戶可以提車當(dāng)天。
