作者?/?李景濤

來源?/?中信證券

本篇導(dǎo)讀

新能源汽車熱泵空調(diào)正在逐步替代?PTC?空調(diào)，但普通介質(zhì)的熱泵空調(diào)在低溫環(huán)境下制熱效果較差。

二氧化碳熱泵不僅具有較好的低溫制熱效果，還兼具環(huán)保和節(jié)能優(yōu)勢。

隨著大眾?MEB?車型可選配套二氧化碳熱泵，我們預(yù)計將有更多的車企會導(dǎo)入。

我們預(yù)計?2025?年新能源車配套約?460?萬套二氧化碳熱泵，對應(yīng)市場空間約?360?億元。

二氧化碳介質(zhì)的運行壓力大，對管路等零部件提出了更高要求，帶來了廣泛投資機會。

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