H級潛艇

排水量:水上為369.82噸; 水下為440.94噸

全長:45.79米

全寬:4.80米

武器裝備:4枚457毫米口徑的魚雷發(fā)射管(船艏);8枚魚雷

推進:313.2千瓦柴油引擎;231.2千瓦電動馬達

速度:水上為13海里小時;水下為10海里/小時

船員數(shù):22人

第一次世界大戰(zhàn)持續(xù)不斷地給英國工業(yè)帶來了壓力,迫使其要繼續(xù)維持這個戰(zhàn)爭機器的運轉,而此時國內的造船廠已經無法滿足海軍部對更多潛艇的需求。海軍部派遣了一支代表團前往美國,向通用電船公司訂購了20艘單層船殼結構的潛艇。由于當時美國還沒有加入第一次世界大戰(zhàn),所以潛艇被運送到了英國進行組裝,但是這一想法卻觸犯了美國政府的中立法律。于是決定由通用造船廠建造在建的10艘潛艇,而另外10艘則由加拿大的維氏造船廠建造。盡管如此,建好的潛艇還是被官方滯留在了波士頓,美國牢牢地遵守著中立國的立場,在為英國建造潛艇的同時,至關重要的戰(zhàn)略物資熱銷到了德國。

最終這批潛艇被解禁、交付給了皇家海軍,但是隨后加拿大人卻展現(xiàn)出了截然不同的運輸方式,他們駕駛潛艇橫穿大西洋,首次用潛艇完成了極具規(guī)模的海面航行,后來這些潛艇在1915年加入服役。這批潛艇中的前4艘在戰(zhàn)列艦的護航下徑直前往了地中海海域,而另外6艘則在一艘巡洋艦和多艘補給貨船的護航下到達了英國。

擁有著最新的食宿條件和設施,這些潛艇極受艇員們的歡迎。這個級別的潛艇中甚至還有一些一直到了第二次世界大戰(zhàn),還在為不同的國家效力。成功的表現(xiàn)使得H級潛艇贏得了更多的訂單。新的一批潛艇在巴羅的維氏造船廠里完成了建造,武器方面則配備了更大的533毫米口徑的魚雷,并且配備了功能更為強大的無線電設備,其大部分零件來自美國。之后的1917年,22艘H級潛艇的訂單發(fā)往英國國內的多家造船廠,而在1918-1919年間,大部分潛艇都被交付使用。

全部55艘H級潛艇分成了3組并組成了一支完整的艦隊,這在當時而言僅次于E級潛艇,盡管部分潛艇在戰(zhàn)斗時還未完成建造。而這其中8艘由美國制造的潛艇被割讓給了加拿大海軍和智利海軍,這些潛艇一直服役到1953年后被銷毀。