幾千年來，金(Au)和銀(Ag)作為貴金屬的代表，在國家貨幣體系中扮演著重要的角色。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鉑族金屬的貨幣功能逐漸減弱，但其獨(dú)特的性質(zhì)在工業(yè)上得到了有效的利用。目前，大量的鉑族金屬被使用，其中包括鉑族金屬(如鉑、鈀、銠、銥和釕)，這些金屬稀有，具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

眾所周知，如果沒有鈀(Pd)的催化作用，石油的加工和裂解就不可能產(chǎn)生汽油。道路上行駛的燃燒汽油的汽車需要鉑(PT)、鈀和銠(Rh)催化劑來凈化其尾氣?？茖W(xué)家使用粉末冶金催化劑將二氧化碳轉(zhuǎn)化為高附加值的碳原料。由粉末冶金制成的材料廣泛應(yīng)用于電子、石油、化工、航空航天、軍事、醫(yī)藥和制藥。它們?yōu)槟茉春铜h(huán)境革命提供了指導(dǎo)，但過度應(yīng)用也造成了世界嚴(yán)重的資源危機(jī)。

根據(jù)世界黃金協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，歷史上已開采的黃金約為190,000噸，其中約三分之二是自1950.5以來開采的。然而，從全球黃金資源分布的角度來看，2020年全球黃金儲(chǔ)量僅為約53,000噸。6于其稀缺性，全球PGM礦物的年產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于黃金。使用新能源燃料的汽車的發(fā)展將極大地增加未來對(duì)PGM的需求，包括火花塞回收都是貴金屬回收的一個(gè)重要方向，因?yàn)閺U棄的火花塞可以回收其中的銥鉑金。
2020年，受新冠肺炎影響，全球?qū)GM的需求大幅下降。然而，世界鉑金投資協(xié)會(huì)預(yù)測，輕型車和重型車的產(chǎn)量將分別增長15%和5%，這將導(dǎo)致2021.9對(duì)鉑族金屬氧化物的需求增加24%(約18噸)。隨著產(chǎn)品的快速升級(jí)，對(duì)金屬氧化物的需求仍在擴(kuò)大，但供應(yīng)已經(jīng)不足。10在金屬氧化物的二次資源中，電子廢物和廢催化劑占據(jù)主要市場。電子垃圾的種類很多，其外殼一般由鐵、塑料、鋼或鋁制成。

一般來說，可以從電子垃圾中回收金、銀、鉑、鈀、銠。廢催化劑回收廣泛應(yīng)用于工業(yè)催化領(lǐng)域，其載體主要是分子篩、二氧化硅和鋁。汽車三效催化回收轉(zhuǎn)化器是一種多孔陶瓷材料，表面覆蓋著一層貴金屬回收，如鉑、銠和鈀。因此，目前廢電器設(shè)備、電鍍?cè)O(shè)備、汽車尾氣凈化器和工業(yè)催化劑中的貴金屬回收含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過天然礦石中的貴金屬回收含量。含有“廢物”的貴金屬回收已成為一種有價(jià)值的“城市礦物”。以上就是小編為大家整理的為什么要對(duì)廢棄貴金屬（金銀鈀鉑銠）回收相關(guān)資料。