近期市場連續(xù)下挫，價值股績優(yōu)股普遍遭遇深度殺跌，反而市場上妖股橫行，一些小盤股虧損股逆風(fēng)而上，連續(xù)大漲。A股投資者遭遇靈魂拷問：還要繼續(xù)堅持信仰堅守虧損嗎？難道這個市場中，題材炒作才是真？

真正的答案并沒有那么復(fù)雜，在股市之外，生活、經(jīng)濟(jì)、消費，都統(tǒng)統(tǒng)在經(jīng)歷曙光來臨之前的最后一次陣痛。防控優(yōu)化之后，目前多地正在向峰值進(jìn)軍，包括具體到每個人，都在經(jīng)歷一輪大考，只有度過這次陣痛之后，才會迎來曙光！

可以說，過去每輪股市的反彈，都是小反彈，因為真正的掣肘因素沒有消散，而這一次，是真正面臨質(zhì)變的轉(zhuǎn)折點！疫情這道奧賽題已經(jīng)做了3年，現(xiàn)在已經(jīng)到了最后關(guān)頭，而答案也是確定的，西方國家已經(jīng)走完了這一輪，我們只是要在準(zhǔn)備更充分的條件下做好迎接。

股市也是一樣，績優(yōu)股殺跌是最后的洗盤時刻，2023年中國經(jīng)濟(jì)的大復(fù)蘇，股市行情發(fā)展機(jī)遇，基本上是板上釘釘，目前行情發(fā)展走到這里，已經(jīng)處于一個關(guān)鍵節(jié)點，恰恰是每個人最后堅守信念的時刻！

真正市場何時面臨全面復(fù)蘇，還是要等到疫情拐點的來臨，伴隨著經(jīng)濟(jì)和社會活動的復(fù)蘇，股市也會復(fù)蘇！

上午兩市平開震蕩走高，午間收盤，三大指數(shù)大漲，滬指漲0.71%、深指漲1.07%、創(chuàng)業(yè)板漲1.69%；而今天的不帶量反彈，仍然屬于弱勢超跌反彈，并沒有開啟明確反攻信號。雖然下方調(diào)整空間有限，但是大家也要做好盤整一段時間的心理準(zhǔn)備。

技術(shù)面上，上周五午評和收評告訴大家，多個板塊已經(jīng)來到關(guān)鍵位，如煤炭，再破就要止損了，航空，再下行就像風(fēng)控減倉了。今天軍工遭遇絕地反彈！

1、航空

上周五破掉前低1782點，最低來到1781點，然后快速反抽直上，我當(dāng)時在收評說，如果能快速收回，就不算真破，反而是最佳入場位，今天上午，航空板塊絕地反彈2.12%，當(dāng)然目前量能還沒有復(fù)蘇，但是整個A股市場量能也是縮量狀態(tài)。

還是一樣的觀點，守牢該位置1782點，航空就是最佳買點！

2、船舶

船舶板塊上午也是強于兩市，板塊大漲1.38%。上周五說板塊來到重要支撐560點上方。

它跟航空又不一樣，航空板塊的活性更強，如果破掉關(guān)鍵位是要做風(fēng)控，但是船舶板塊我不認(rèn)為要設(shè)止損。

由于該板塊，我遭受非常多的質(zhì)疑，我堅信有一天，真相水落石出時，大家才會恍然大悟！它仍然是兩市唯一享有最佳成長空間的板塊，板塊仍然會有多倍乃至十倍行情！

我不認(rèn)為在如此底部的時候，還要去止損，止哪門子損！我老早就告訴大家，這個板塊會很磨人，現(xiàn)在就就已經(jīng)受不了磨人的話，趁早放棄比較好。板塊并沒有多大的回撤空間。

3、煤炭

周五也是一度假破掉1150點，然后快速反抽直上，當(dāng)時也說不算真破，不應(yīng)止損；跟航空一樣，只要能穩(wěn)住在這個位置，就是最佳入場位，上午板塊依舊穩(wěn)穩(wěn)的守在1150上方！

危中有機(jī)，守住了，就是最佳反攻機(jī)會，而真正失守的可能性并不大，今年公募的業(yè)績排名出來了，排名前列的，都是重倉煤炭股的。