榮光新卡加長(zhǎng)版車主評(píng)價(jià)：皮實(shí)耐用又省油，創(chuàng)業(yè)致富好幫手

我是一個(gè)創(chuàng)業(yè)小白，其實(shí)創(chuàng)業(yè)也是被逼無奈。因?yàn)槌Ｄ暝谛陆?，今年整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)都不好，再加上疫情反反復(fù)復(fù)，很多生意都沒辦法做了。于是我就買了一輛五菱榮光新卡加長(zhǎng)版車型，主要是在市區(qū)內(nèi)給各家超市和小區(qū)送送蔬菜和水果，如今已經(jīng)將近一個(gè)月了，簡(jiǎn)單盤算了一下，真的比上班劃算。思前想后，之所以有這樣的驚喜，我覺得都?xì)w功于當(dāng)時(shí)購置五菱榮光新卡加長(zhǎng)版作為創(chuàng)業(yè)搭檔這一正確的選擇。

像我們這種做小生意的尤其在意的就是車輛的拉得多不多，我的五菱榮光新卡加長(zhǎng)版是單排車，整車長(zhǎng)度為5550mm，貨箱長(zhǎng)度則是3300mm，雖然比不上雙排車的五座設(shè)計(jì)，但是載貨的能力還是很有優(yōu)勢(shì)的。

就像買車的時(shí)候銷售人員說的，五菱榮光新卡加長(zhǎng)版的底盤都是進(jìn)行了強(qiáng)化和升級(jí)，據(jù)說有1.43噸的超強(qiáng)載重，我沒有具體去測(cè)量過，但是平時(shí)不論大件還是重件都能輕松搞定，裝得多就運(yùn)的多，運(yùn)的多就跑的次數(shù)少，里里外外又賺又省，這一點(diǎn)，凡事干過運(yùn)輸這一行的兄弟們心里都懂。

能裝必須要匹配相應(yīng)的動(dòng)力，當(dāng)時(shí)五菱榮光新卡加長(zhǎng)版排量一共有1.5L、1.8L、3.0T三個(gè)選擇，思前想后，又咨詢了很多市內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的前輩，還是選擇了1.8L中置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)車型。事實(shí)證明，聽人勸吃飽飯。新疆這個(gè)地方有很多上下坡路段，有的地方偏遠(yuǎn)一點(diǎn)，我的1.8L五菱榮光新卡加長(zhǎng)版動(dòng)力輸出完全滿足我的日常需求，再搭配專業(yè)的貨運(yùn)輪胎，類似于非常普遍戈壁灘路，一樣暢通無阻。關(guān)于油耗這方面，我還真粗略算過，一個(gè)月算下來百公里大概也就8L油，比官方公布的數(shù)據(jù)高了一點(diǎn)點(diǎn)，但是在這個(gè)油價(jià)飛漲的年代，這樣的油耗扛得起1.4T左右的載重強(qiáng)度，絕對(duì)物有所值，畢竟剩下來都是純利潤(rùn)呀。

有人說五菱榮光新卡加長(zhǎng)版的配置一般，其實(shí)在我看來這是一個(gè)仁者見仁智者見智的問題。因?yàn)槲矣X得干運(yùn)輸這一行，配置這方面只要滿足基本的需求就可以了，關(guān)鍵是五菱榮光新卡加長(zhǎng)版低配高配都增配，我就選擇了高配，畢竟偶爾還要兼顧一下家用。我的五菱榮光新卡加長(zhǎng)版車型不僅電動(dòng)外后視鏡、遙控中控，還有電動(dòng)外后視鏡、遙控中控、前霧燈和主駕駛安全氣囊，這樣的配置不管平時(shí)干活還是偶爾帶家人出去搞個(gè)家庭小聚會(huì)都綽綽有余。

我當(dāng)時(shí)買五菱榮光新卡加長(zhǎng)版這臺(tái)車的時(shí)候一共也就花了6萬多塊錢，這一點(diǎn)五菱榮光還是那么實(shí)惠，讓人放心，畢竟剛開始創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，購車成本還是一筆不菲的支出。

好了，今天就說這么多吧，如果你跟我一樣，都曾經(jīng)或者正在為選擇自己的創(chuàng)業(yè)搭檔而發(fā)愁的話，推薦你去看看五菱榮光新卡加長(zhǎng)版，你一定會(huì)有收獲的。