隨著如今汽車消費(fèi)市場的不斷升級，越來越多的人購車預(yù)算去到30萬的區(qū)間，而奔馳C級、寶馬3系、奧迪A4L雖然是30萬級別里的常規(guī)選項(xiàng)，但已爛大街上讓人看膩。那除了BBA，在30萬區(qū)間還有哪些不錯的選擇呢？

凱迪拉克CT5

在一眾豪華品牌中，如今的凱迪拉克可謂十分厚道，全系2.0T高功、配置豐富、后驅(qū)布局等等特點(diǎn)，讓凱迪拉克銷量常年穩(wěn)居在二線豪華品牌前列。而凱迪拉克CT5作為凱迪拉克ATS-L的繼任者，不僅繼任了這些優(yōu)點(diǎn)，在終端優(yōu)惠上也有較大的優(yōu)惠幅度，30萬的價格甚至可以將中高配車型落地。如果在這個價位你對動力有一定需求，那CT5還是一個非常不錯的選擇的。

捷豹XEL

說到優(yōu)惠，那“七折豹”又怎么會落選呢？捷豹XEL最大的優(yōu)點(diǎn)可能就是其動感低趴的外觀了，如果你是一個還沒結(jié)婚的小年輕，開上它“英倫紳士”這個詞語將會與你掛鉤。動感的外形設(shè)計(jì)加年輕紳士的組合，小姐姐見到很難免疫，很可能像尾標(biāo)那只豹子一樣飛撲過來。動力方面，捷豹XEL搭載2.0T發(fā)動機(jī)，分為高低兩種功率調(diào)校，偶爾激情一下，沒有太大問題。

英菲尼迪Q50L

國內(nèi)，英菲尼迪Q50L在一直處于不溫不火的狀態(tài)，但它極高的性價比和優(yōu)秀的產(chǎn)品力仍是不容忽視。首先是價格，30萬左右只夠3系和C級的入門版，但卻可以買到Q50L次頂配。其次無論是空間還是動力，Q50L都在同級別中有著不錯的表現(xiàn)。如果你對日系豪華車情有獨(dú)鐘，那這款與奔馳同款發(fā)動機(jī)的英菲尼迪Q50L還是值得選購。

沃爾沃S90

在三十萬區(qū)間，漫哥本不該把沃爾沃S90拿出來說的，無奈沃爾沃優(yōu)惠幅度實(shí)在太大，30萬左右能買到S90 2.0T低功版，本著能上一級就上一級的原則，沃爾沃S90就閃耀登場了。車型介紹我只說重點(diǎn)：C級車、C級車、C級車！來想想C級車所帶來的的空間、氣場…

其實(shí)在30萬左右的這個價位里，除了有這些表現(xiàn)不錯的豪華品牌轎車，在合資品牌里也很多綜合實(shí)力強(qiáng)勁的車型，比如豐田亞洲龍、別克君越等等車型，如果你對品牌不是特別在意，其實(shí)也可以考慮一下它們。

圖|網(wǎng)

文|漫流尾袋