在本屆廣州車展上，各大品牌除了常規(guī)車型外，還有不少高性能車型在國內(nèi)首次登場(chǎng)。今天車叔就來為大家盤點(diǎn)一下車展上最值得關(guān)注的五款性能車和跑車。為方便觀看，本次盤點(diǎn)將按性能排序，各位觀眾請(qǐng)系好安全帶，后面的車型一個(gè)比一個(gè)猛哦。

寶馬2系雙門轎跑版

寶馬2系雙門轎跑版也就是海外的2系Coupe車型，新車和國內(nèi)在售的2系四門車型都稱作寶馬2系，但它們?cè)诠亲永锔静皇且换厥?。四門版基于ULK前驅(qū)平臺(tái)打造，而雙門轎跑版是實(shí)打?qū)嵉腃LAR后驅(qū)平臺(tái)，是更為純粹的后驅(qū)寶馬。

雖然全新寶馬M4也在廣州車展亮相，但在寶馬展臺(tái)上，2系雙門轎跑更具特別的意義，目前國內(nèi)市場(chǎng)上低價(jià)后驅(qū)轎跑已經(jīng)處于斷層時(shí)期，想要購買的車友只有二手BRZ、86和老款2系轎跑可以選擇。

在目前的電動(dòng)化浪潮下，后驅(qū)、雙門、2.0T的燃油轎跑確實(shí)已經(jīng)越來越稀有，此前斯巴魯BRZ透露出了在國六b地區(qū)無法銷售的消息，寶馬2系雙門轎跑就成這些地區(qū)最后的選擇了。不過29.98萬的售價(jià)目前來看還是略高，等未來有一定幅度的優(yōu)惠才更值得入手。

現(xiàn)代KONA N

現(xiàn)代集團(tuán)的高性能“N”部門，近年來在WRC賽場(chǎng)上出盡了風(fēng)頭，旗下普通車型的性能化節(jié)奏也非?？?。這次廣州車展亮相的KONA N，就是現(xiàn)代最新的高性能緊湊級(jí)SUV。和伊蘭特N比起來，它的定位更加稀缺，因?yàn)閲鴥?nèi)市場(chǎng)根本沒有類似的競品存在。

KONA N搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了276匹，百公里加速5.5秒。底盤相比普通版降低了3cm，低重心讓它有著更好的操控體驗(yàn)。按照美國市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)來看，KONA N如果引進(jìn)國內(nèi)，大概率會(huì)在25-30萬元之間。這款新車讓性能車愛好者可以兼顧乘坐空間與性能，說服家人購買的難度會(huì)大幅降低。

路特斯EMIRA

如果說前面兩款是開胃菜的話，接來下就是真正的車展猛將了。路特斯最后一款燃油跑車EMIRA也在本屆廣州車展上市，售價(jià)85.8萬元，搭載源自AMG的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力360匹，百公里加速4.5秒，以保時(shí)捷718為對(duì)手。

和保時(shí)捷不同，路特斯EMIRA幾乎沒有提供多少選裝件，僅有5000元的黑色擴(kuò)展包可選，對(duì)于想要一步到位的消費(fèi)者來說，路特斯EMIRA從根本上解決了選擇困難癥的問題。

保時(shí)捷718 Cayman

GT4 RS Club Sport

新款保時(shí)捷718 Cayman GT4 RS前幾天剛剛在洛杉磯車展亮相，緊接著更強(qiáng)勁Club Sport賽車版本就來到了廣州車展。動(dòng)力方面搭載了911 GT3同款的4.0L水平對(duì)置6缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力500匹，配備7速PDK雙離合變速箱。

由于是賽道版本，這臺(tái)新車將內(nèi)飾的大多數(shù)部件已經(jīng)拆除殆盡，所以這臺(tái)車也無法在國內(nèi)上牌，只能拖運(yùn)到賽道駕駛。

這臺(tái)保時(shí)捷賽車的價(jià)格達(dá)到了驚人的171.03萬元，幾乎可以買到3臺(tái)普通版保時(shí)捷718。官方之前宣布這將是最后一款搭載純?nèi)加蛣?dòng)力的718 GTS RS車型，所以想要體驗(yàn)保時(shí)捷自吸賽車的魅力，這就是最后的機(jī)會(huì)了。

布加迪Chiron

布加迪Chiron是本屆廣州車展上最貴也是最快的車型，當(dāng)然也是全世界量產(chǎn)車速度的巔峰。搭載的8.0T W16缸發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它的極速紀(jì)錄達(dá)到了驚人的490km/h，比高鐵的350km/h還要快出將近1/2。

布加迪Chiron在國內(nèi)僅曝光過兩臺(tái)，盡管官方售價(jià)240萬歐元起，但考慮到進(jìn)入國內(nèi)后的各種稅費(fèi)，落地價(jià)很有可能達(dá)到4000萬人民幣以上。并且布加迪還有極高的購買門檻，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，在車展上大飽眼福就足夠了。

車叔總結(jié)

相信大家也發(fā)現(xiàn)，這五款都是燃油車型，近幾年由于排放法規(guī)逐漸收緊，所以海外的高性能車型越來越難以引進(jìn)到國內(nèi)。本屆廣州車展對(duì)于車迷來說確實(shí)有不少驚喜，大家如果還有關(guān)注的車型，可以在評(píng)論區(qū)留言和車叔一起討論。?