星途雙賽道并行,全新一代追風(fēng)/PHEV正式上市
全新一代追風(fēng)的到來,將成為星途汽車“燃油+插電混動(dòng)”雙賽道布局的又一助力。
4月27日,星途汽車旗下全新一代追風(fēng)/PHEV伴隨著一場(chǎng)以用戶為主角、兼具超酷和科技感的發(fā)布會(huì)正式上市。該車共推出燃油和插電混動(dòng)2個(gè)動(dòng)力版本,共計(jì)5款車型,售價(jià)區(qū)間為10.99-16.28萬元。
對(duì)此,星途追風(fēng)產(chǎn)品總監(jiān)朱文生表示,“星途傳承技術(shù)奇瑞26年深厚底蘊(yùn),具備領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,全新一代追風(fēng)繼承星途乃至奇瑞技術(shù)DNA,為當(dāng)下注重務(wù)實(shí)、追求品質(zhì)與極致品價(jià)比的年輕群體而來,是其有里有面開啟全新出行的最新優(yōu)選?!?/p>
直觀的是,全新一代追風(fēng)與之前相比有了較大幅度的品質(zhì)提升。動(dòng)力層面,燃油版本車型最大功率可達(dá)145kW,峰值扭矩為300N?m;插電混動(dòng)版本則減輕了消費(fèi)者的里程焦慮——WLTC工況下,該車百公里綜合油耗1.76L,純電續(xù)航80km、綜合續(xù)航達(dá)1000km。
在整車座艙方面,內(nèi)飾從用料、觀感、觸感和體感等層面升級(jí),以流線型的設(shè)計(jì)凸顯科技感;在車內(nèi)配置上,該車搭載了24.6吋懸浮環(huán)繞式曲面屏、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等科技設(shè)備,有效地提高了消費(fèi)者用車時(shí)的滿足感。
智能化水平上,該車全系標(biāo)配“高通驍龍8155芯片+Lion雄獅智云5.0系統(tǒng)”,此外還配置了包括智能語音、540°全景高清影像、可開啟式智能星幕全景天窗、FOTA云端升級(jí)系統(tǒng)等,滿足消費(fèi)者對(duì)智能出行的需求。

截至目前,星途汽車旗下共有追風(fēng)、凌云、攬?jiān)隆幑馑拇笙盗熊囆?。根?jù)規(guī)劃,未來其將形成“432”的產(chǎn)品矩陣——即4款燃油車、3款PHEV以及2款BEV,加速布局“燃油+插電混動(dòng)”雙賽道,繼而打造品牌優(yōu)勢(shì)。
在今年4月上旬舉辦的2023奇瑞汽車新能源之夜上,星途還發(fā)布了新能源產(chǎn)品系列——星紀(jì)元STERRA,后者全部基于奇瑞E0X高端純電平臺(tái)打造,將覆蓋B到C級(jí),轎車、SUV、MPV等多種車身形式,提供純電和增程兩種動(dòng)力。
彼時(shí),品牌還亮相了該系列首款中大型電動(dòng)轎車STERRA ES及中大型電動(dòng)SUV STERRA ET,上述兩款產(chǎn)品也在日前上海車展上亮相;另外還有瑤光C-DM(PHEV版本)和攬?jiān)翿EEV兩款車型同步亮相車展,或?qū)⒃谀陜?nèi)上市。

對(duì)于今年第二季度,星途汽車的目標(biāo)是單月銷量超過萬輛。隨著全新一代追風(fēng)/PHEV的上市,可見的是星途汽車旗下產(chǎn)品矩陣再度豐富,市場(chǎng)布局隨之拓展。憑借可觀的品質(zhì)與智能化配置,該車有望成為10萬元級(jí)賽場(chǎng)上的一道靚麗風(fēng)景,其市場(chǎng)表現(xiàn)亦值得期待。