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為死亡而悲鳴,為戰(zhàn)爭而生——F2H女妖型號識別(短篇)

2022-01-25 15:49 作者:GMC-M18地獄喵  | 我要投稿

XF2D-1/XF2H-1

從FH-1的基礎(chǔ)改進而來,將FH-1的1600磅推力的西屋J30-WE-20引擎換為了3000磅推力的西屋J34-WE-22引擎,武備按要求放棄勃朗寧AN/M2 50口徑航空機槍而換為四門每分鐘150發(fā)的柯爾特Mk16 20mm航炮在機鼻

XF2H-1的三視圖(較糊)

XF2H-1的照片


F2H-1

垂直尾翼改動

NASA蘭利研究中心照片,來源于NACA存檔照片

F2H-1側(cè)視照片,注意垂直尾翼底部長度縮短

F2H-2

增加200加侖的副油箱在機翼兩端,引擎更換為3250磅推力的西屋J34-WE-34引擎,最大海平面速度為575英里小時,可掛兩枚500磅航彈或6發(fā)HVAR火箭彈

F2H-2的四視圖(左翼俯視右翼仰視)

F2H-2B

加強機翼結(jié)構(gòu)和起落架結(jié)構(gòu),左翼掛載Mk8原子彈

F2H-2B照片,左翼下方掛著導(dǎo)彈的地方即是掛著核彈的地方

F2H-2N

夜戰(zhàn)型號,加長機鼻,末端裝備AN/APS-19雷達

F2H-2N照片,注意延長的機鼻

F2H-2P

偵查型號,加長機鼻,機鼻兩邊各三個航拍相機

F2H-2P,延長的機鼻上的口子都有相機在里面

F2H-3

機身延長8英尺,機翼外形有所改變,升降舵位置改到機身尾部,部分升降舵有“Horsal”改裝件,雖然沒有更換發(fā)動機但由于外形改變,最大海平面速度為580英里小時,四門20mm航炮向后移動并從改成左右各兩門航炮,航炮彈藥量上炮增加到220發(fā),下炮增加到250發(fā),整個機鼻前端增加了AN/APQ-41雷達,有加油裝置可增加,加油裝置直接代替機鼻左上的20mm航炮,掛架增加到了八個,可掛兩枚500磅航彈或八枚250磅航彈或者八發(fā)HVAR火箭彈

F2H-3三視圖

F2H-3三視圖,加裝了"Horsal"改裝件
F2H-4雙視圖,注意代替了20mm航炮的加油桿

F2H-3P

偵查型號,僅存在計劃中

F2H-4

機鼻雷達更換為了AN/APG-37雷達,引擎更換為3600磅推力西屋J34-WE-38引擎,最大速度增加到了610英里小時,外形幾乎和F2H-3相同

F2H-4四視圖(左翼仰視右翼俯視)

F2H-5[存疑]

計劃方案,采用XF-88的機翼和尾翼,增加加力燃燒室

PS:

加拿大皇家海軍女妖有兩枚AIM-9響尾蛇空空導(dǎo)彈

加拿大皇家海軍的F2H-3
裝備了AIM-9的加拿大F2H-3


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