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深度解析隱形車衣的材質(zhì)與工藝特點

2020-09-01 10:59 作者:合之眾隱形車衣工廠  | 我要投稿

本文由合之眾隱形車衣(leshida0907)原創(chuàng),歡迎咨詢

作為一種新興的漆面保護方式,隱形車衣自進入國內(nèi)市場以來,就受到廣大車主的認(rèn)可,更是一度掀起了一股貼隱形車衣的熱潮。相信有不少車主已經(jīng)對隱形車衣的功能特點優(yōu)勢了解,但對其材質(zhì)、工藝還知之甚少。今天,合之眾隱形車衣工廠就來跟大家深度剖析一下,隱形車衣的材質(zhì)和工藝特點。

隱形車衣的核心也就是基材,目前市場上隱形車衣的基材主要有PVC、PU、TPU幾種,其中PVC材質(zhì)的車衣因為性能不佳、使用壽命短、易黃變等缺陷,正逐漸被市場淘汰?,F(xiàn)在市場上最好的隱形車衣多采用的是TPU進口基材。

當(dāng)然,TPU基材也有分別,其主要分為傳統(tǒng)TPU基材和醫(yī)療級TPU基材,傳統(tǒng)TPU基材拉伸率一般在150-200%左右,耐候性、防刮蹭性能比較一般。而醫(yī)療級TPU基材拉伸率能達到400%,而且具有高強的抗沖擊性能、高耐候性、高亮度等特點,在目前其各方面性能要超過傳統(tǒng)TPU基材。

除了核心基材之外,涂層便是隱形車衣性能的最后保障。要知道,現(xiàn)在市場上很多便宜的隱形車衣是都是沒有涂層的,即使有,性能也不佳。目前TPU基材的隱形車衣,一般會采用聚氨酯作為涂層,這種涂層材料有輕微的自動修復(fù)性能,抗黃變性能,但貼上后車漆亮度不會超過88GU。更好的涂層是聚氨酯+FC氟碳涂層,這種分子鏈結(jié)構(gòu)涂層,性能更加穩(wěn)定,輕微劃痕能快速修復(fù),防污耐臟、抗酸堿、抗氧化性能會更好,保養(yǎng)得當(dāng)能做到10年不黃變,漆面亮度也能達到驚人的90GU。

由于國內(nèi)隱形車衣技術(shù)還不夠成熟,因此隱形車衣也存在著很大的差異。傳統(tǒng)的技術(shù)多是使用疊加式工藝,這種工藝的缺點是,涂層在基膜表面疊加,因此涂層功能易消減,也會隨時間而逐步消褪。而新一代的浸入式合成工藝,能5000倍放大涂層與TPU融為一體、與基材做到同步拉伸,功能涂層浸入基膜,高密度分子咬合,更大限度保持了基膜的拉伸性能與抗刺穿強度,涂層功能穩(wěn)定,不會消減。

所以,性能好的隱形車衣,運用浸入式合成工藝將醫(yī)療級TPU基材與高分子氟碳涂層結(jié)合,比如合之眾隱形車衣,專業(yè)護漆,從每個細(xì)節(jié)做起。實力締造品質(zhì),為愛車保駕護航,我們更專業(yè)!


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