好幾回刷到這個視頻了，睡不著覺就來寫寫小作文[笑哭]棄程是非常高端的一個玩法，流傳了這么久，直到現(xiàn)在也很少有人能玩轉(zhuǎn)，我勸大家別輕易嘗試。首先就是國際航線是絕對不能棄程的，中國大陸公民千萬別嘗試，因為有些地區(qū)/國家對中轉(zhuǎn)旅客十分優(yōu)待，中轉(zhuǎn)免簽24-72小時很常見，甚至免簽一周，此時你的護照上并沒有在該國（地區(qū)）的合法滯留資格，僅有一個過境戳，所以你一旦棄程，你就會變成非法滯留，回國倒是好回，但蓋一個非法滯留的出關(guān)戳，你這輩子申請哪的簽證都不太可能了，甚至一些免簽/落地簽的國家都會不讓你過關(guān)。你如果提前告訴航司，那么恭喜你，航司會直接取消機票+黑名單。國際上有公約，知情的運輸單位有保護來往國家人員流動安全的責(zé)任，最多按照最高標(biāo)準(zhǔn)賠償你就是了，讓扣個“偷渡助手”的帽子可就不值得了。其次是國內(nèi)，如果你正好天時地利人和，找到了這么一趟棄程比直購劃算的路線，那么來這么一次也無所謂，建議就是別托運行李，因為聯(lián)程機票大多都是行李直掛，一張條碼用到底，系統(tǒng)里壓根就沒有“給我從中間站把這個箱子吐出來”的選項，所以輕裝上陣就好，提前和值機柜臺說一下后半段因個人原因棄程，他們都會幫你操作的。但是，不要這么玩多了，也不要指著一家薅，一年中這種場景也沒有幾次，所以偶然來一下無所謂，但你要沉迷于此可就不好了，聯(lián)程票都有它的目的，說不定是哪層經(jīng)銷商的主意，你天天搞人家，人家一生氣把你拉黑了，你以后再買聯(lián)程票的機會就沒有了，這還需要你自己做個權(quán)衡。經(jīng)驗之談，一般連續(xù)玩?zhèn)€三四次就會導(dǎo)致一些預(yù)定平臺聯(lián)程票無法出票。（不過這確實不是我的經(jīng)驗）最后是最最重要的，聯(lián)程機票不是經(jīng)停。聯(lián)程是兩趟航班，不同航司聯(lián)程的情況很常見，但托運行李大多都可以直接自動轉(zhuǎn)機。而經(jīng)停是一趟航班，經(jīng)停一站的航班，一個航班號能出三種機票，你要是中途無特殊原因說我不坐了，吼吼，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，你的所有行李都會被檢查，并直接到機場派出所喝茶，如果你再表現(xiàn)的可疑一點，就可以免費體驗在客艙內(nèi)被警犬?dāng)]，更嚴(yán)重的甚至?xí)珯C人員重新安檢，所有行李重新安檢，所以，除非你有十足的把握能在中間合法且輕松地全身而退，那就別打這個主意。我本人是嘗試過經(jīng)停下飛機的，但我提前給航司打了電話，值機時候又簽了保證書按了手印才上了飛機，這是14年的故事，現(xiàn)在怎么樣就不知道了。?