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日本航空自衛(wèi)隊徹底退役F-4EJ“鬼怪”Ⅱ戰(zhàn)斗機,并舉行告別儀式

2020-12-03 14:17 作者:無涯之夜  | 我要投稿

(本專欄所采用的圖片來自朝日新聞)

上月,日本航空自衛(wèi)隊的百里軍事基地正上演著一出特別的告別儀式,主角是即將退役的F-4EJ“鬼怪”Ⅱ戰(zhàn)斗機,后者在日本服役了將近50年。

上世紀70年代,日本航空自衛(wèi)隊為承擔截擊蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)任務,特地引進了F-4E“鬼怪”Ⅱ,并根據(jù)美國方面交付的技術(shù)授權(quán)和生產(chǎn)資料進行仿制,由三菱重工進行量產(chǎn)。

(這里提一嘴,由于美國人不希望看到日本軍事能力太強,因此抹去了DCU-9/A核武操作裝置、AN/ASQ-91武器投放系統(tǒng)、AN/ARW-77空對地導彈控制器和支持遠程作戰(zhàn)的空中加油裝備,讓日式“鬼怪”僅能夠負責防空任務)

在火力配置上,F(xiàn)-4EJ“鬼怪”Ⅱ自帶一門20mm M61A1“火神”六管航炮(備彈640發(fā)),可發(fā)射M53穿甲燃燒彈和M56高爆燃燒彈。

機身及機翼共有9個外掛點,可攜帶4枚AIM-7E/F“麻雀”中距空空導彈和4枚AIM-9L/P“響尾蛇”近距空空導彈,還有一個副油箱。

在動力系統(tǒng)上,F(xiàn)-4EJ“鬼怪”Ⅱ采用了兩臺通用電氣J79-GE-15加力渦噴發(fā)動機,單臺推力可達75.7千牛,耗油率為0.2千克/牛?小時。

最大飛行速度可達2.23馬赫,實用升限為18300米,作戰(zhàn)半徑為680千米。

在電子設(shè)備上,F(xiàn)-4EJ“鬼怪”Ⅱ裝有AN/APQ-172型前視雷達、J/APR-5型雷達預警裝置,在機翼處還加裝了TISEO電子光學目標識別系統(tǒng)。

此外,日式“鬼怪”最大的特點還是安有專門的偵察夾艙,可攜帶KS-153A型低空偵察照相機、KA-95B型高空偵察照相機和D-500型中低空夜間偵察照相機。

(作為合格的“攝影師”,它一直都在為我國戰(zhàn)機拍攝高清寫真美圖)

到了21世紀,F(xiàn)-4EJ“鬼怪”Ⅱ面對的敵人不再是米格-23這類老對手,相反是各類蘇霍伊家族的新成員,甚至還有隱身戰(zhàn)斗機,對線起來實屬有心無力。

自此,日本百里軍事基地的第301飛行中隊正式告別“鬼怪”,按計劃將逐步列裝F-35A隱身戰(zhàn)斗機。

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