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接下來的時(shí)間，我們?yōu)榇蠹曳窒砥嚢总嚿鞮CA系列的相關(guān)知識，大綱如下：

一、目標(biāo)范圍與邊界

二、清單分析

三、影響評價(jià)方法

四、研究結(jié)果及解釋

五、結(jié)論

今天分享第一部分：目標(biāo)范圍與邊界

應(yīng)用生命周期評價(jià)方法，依據(jù) ISO 14040 和 ISO 14044 等國際標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，使用標(biāo)準(zhǔn) LCA 的技術(shù)框架包括目的及范圍的確定，清單分析，影響評價(jià)，以及結(jié)果解釋來分析白車身沖壓和白車身焊裝等生產(chǎn)過程。

案例主要涉及白車身生產(chǎn)工藝，從白車身沖壓工序至白車身產(chǎn)品，范圍從產(chǎn)品生命周期的“搖籃”到 “大門”，不包括產(chǎn)品的使用與廢氣處理階段。功能單位為單件白車身產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量 450kg。具體白車身生產(chǎn)工藝流程和系統(tǒng)邊界如圖 1 所示，圖中資源能耗數(shù)量均統(tǒng)一至功能單位。

鋼板經(jīng)過沖壓工序后直接送至焊裝車間，焊裝過程排放少量煙塵、一氧化碳和氮氧化物氣體。本系列旨在說明分析方法，對模型進(jìn)行了一定的簡化，因此不涉及鋼鐵材料等原材料的回收以及少數(shù)輔助材料的生產(chǎn)過程。

汽車白車身LCA系列的第一部分就分享到這里，明天和大家分享第二部分的內(nèi)容：清單分析

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