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法拉利堅信其賽車足以與紅牛爭冠

2023-03-07 23:30 作者:FansofGuanyu-24  | 我要投稿


法拉利堅信其目前的賽車設計概念足以與紅牛爭冠。瓦塞爾:“我完全確信(我們能擊敗紅牛)?!?br>

瓦塞爾說:法拉利接下來的升級將解決單圈速度,而輪胎退化嚴重是調校問題。


意大利Motorsport對于上周日勒克萊爾的退賽故障帶來了新消息:很有可能是線路問題導致電子設備突然漏電停機,這可能是由于巴林賽道的強烈震動或線路溫度過高造成的。另外還有可能存在人為失誤導致的裝配問題。只有詳細拆卸了每個部件,才能具體了解這次斷電造成的附帶損害。

那么勒克萊爾的第二套電控和電池究竟有沒有徹底損壞到不能再使用(昨天說是廢了),需要等待法拉利官方的說明,或看看下周法拉利會不會給勒克萊爾開新的電池和電控……

法拉利總是有很多笑料,比如塞恩斯這段Team Radio


1,包括Dan Fallows和Andrew Alessi在內(nèi),總共有7位紅牛工程師去了阿斯頓-馬丁,如大家所知,Dan Fallows是紐維手下直接負責空氣動力學的。

2,去年阿斯頓-馬丁在西班牙推出外形高仿紅牛RB18的賽車后,馬科曾說工程師憑借記憶,沒有文件不可能模仿的如此細節(jié),后來紅牛推動FIA對阿斯頓-馬丁做過調查,雖然FIA給的結論阿斯頓-馬丁沒問題,但是上周馬科在接受Sky 德國的采訪時仍然說這批跳槽的工程師記憶太好。

3,巴塞羅那測試,紐維是看了半個小時下結論,阿斯頓-馬丁會快。


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