特斯拉在這樣一個(gè)夜晚，創(chuàng)歷史新高的同時(shí)，超越豐田成為全球車(chē)企市值第一名。

1，一年以前，馬斯克發(fā)布FSD的時(shí)候我寫(xiě)了一篇點(diǎn)評(píng)。叫《If not now，when？If not T，who》。因?yàn)橥暾赜^看FSD并且想清楚終局的商業(yè)模式之后，你看到了一個(gè)不一樣的《移動(dòng)工具》生產(chǎn)商。未來(lái)它是依賴(lài)軟件和數(shù)據(jù)掙錢(qián)的。但我們很多車(chē)企的維度還停留在電池。

2，馬斯克這個(gè)騙子和賈躍亭這個(gè)騙子最大的區(qū)別是什么？其實(shí)我們研究研究透了——叫做“向使當(dāng)初身先死，一生真?zhèn)螐?fù)誰(shuí)知？”。長(zhǎng)跑才是揭穿一個(gè)人真面目的唯一真理。一個(gè)人愿意抵押上自己的一切財(cái)務(wù)，另一個(gè)人則在瘋狂套現(xiàn)，往海外轉(zhuǎn)移，用破產(chǎn)保護(hù)。這兩個(gè)人真的就一樣？

3，和特斯拉一起創(chuàng)造歷史的，還有1萬(wàn)點(diǎn)的納斯達(dá)克?？膳碌氖?，交流后，海外的Long fund告訴我，其實(shí)很多大多頭的基金都沒(méi)動(dòng)手-_-||。

4，為了改變指數(shù)的命運(yùn)，我D也在努力——上證指數(shù)很快迎來(lái)編制調(diào)整。港股則迎來(lái)了大量中概回歸。金融地產(chǎn)制造業(yè)，只能說(shuō)句拜拜了。

5，VR/AR時(shí)代的到來(lái)，人類(lèi)與社會(huì)生產(chǎn)力關(guān)系的轉(zhuǎn)變會(huì)進(jìn)一步到來(lái)嗎？那自貿(mào)區(qū)，XX島，ZX港的作用，物理層面的價(jià)值，是不是會(huì)被降維打擊？面對(duì)高漲的房?jī)r(jià)，年輕人如何去海南放手一搏？