國內(nèi)第一款!MAN底盤四驅(qū)B型房車,2.0T動(dòng)力居然和大眾有很深關(guān)系
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在國產(chǎn)房車領(lǐng)域,B型房車可謂是競爭非常激烈,不僅價(jià)格戰(zhàn)打的狠,可改的底盤也幾乎用盡。在這種環(huán)境下,大馳房車另辟蹊徑,引入了德國MAN TGE底盤,展會(huì)上也與眾多房車愛好者亮相,今天小編就帶著大家一睹為快吧!

首先來說底盤方面,它屬于世界頂級(jí)商用車,也是世界頂級(jí)的越野房車底盤供應(yīng)商。所以整車看上去極具越野風(fēng)格,可謂“真男人”。另外,它與大眾Crafter輕客師出同門,在很多地方都有共性,整車也繼承了大眾Crafter的先進(jìn)技術(shù)和極強(qiáng)的穩(wěn)定性。再加入MAN品牌的專業(yè)性和個(gè)性化定制服務(wù),也為用戶提供了更全面、更專業(yè)的旅行體驗(yàn)。

整車外部配置了較多的越野套件,4X4的越野性能,能讓他應(yīng)付更多路況。整車尺寸長寬高分別為5986mm×2040mm×2590mm,較大尺寸的車長,為上裝提供了很好的改裝空間。該車的整備質(zhì)量為2435kg,最大允許總質(zhì)量可達(dá)3500kg,另外該車還可以牽引一個(gè)3000kg的拖掛車,大大滿足了車友的旅居需求。


黑灰色的駕駛艙,看上去更加沉穩(wěn)大氣。中控區(qū)配置了多功能方向盤、中控顯示屏和常規(guī)物理那件。1+2的座椅配置,可以更好的增加乘客人數(shù)。在動(dòng)力方面,該底盤搭載了2.0T高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,最大馬力177p,扭矩可達(dá)410Nm,百公里油耗約7.7L,并且提供四驅(qū)系統(tǒng).

整車內(nèi)部空間顯得寬敞舒適,設(shè)計(jì)風(fēng)格采用時(shí)尚節(jié)約的商務(wù)風(fēng)。整車內(nèi)飾也是做了超保溫隔熱的處理,能夠?yàn)槌丝吞峁┖芎玫纳羁臻g。整車也采用了阻尼防震的材質(zhì)進(jìn)行裝備,大大提升了車輛的安全性。

打開乘客門可以看到設(shè)計(jì)了一個(gè)單人座椅,整車最大荷載人數(shù)為4人。內(nèi)側(cè)是該車的衛(wèi)生間區(qū)域,可以滿足車友在戶外露營時(shí)的洗漱需求。旁邊則設(shè)計(jì)了一個(gè)小型吧臺(tái),配置了凹型水槽、不銹鋼水龍頭和50L房車專用冰箱,基本滿足了乘客的旅居需求。


在車輛后方設(shè)計(jì)了會(huì)客廳和臥室的共用的區(qū)域,因此空間感覺非常大。配置方便主要以兩條對(duì)坐長條沙發(fā)為主,可以滿足五六個(gè)人在這里同時(shí)乘坐娛樂。另外,在該區(qū)域還配置了一個(gè)尺寸不大的餐桌,能夠提供辦公、就餐的需求。


下方的對(duì)坐長條沙發(fā)也可以拼成一張大床鋪供乘客休息,上方將床板平鋪后也可以滿足兩個(gè)成年人的睡臥需求。整車可實(shí)現(xiàn)兩張床鋪,可同時(shí)滿足四五個(gè)人的睡臥需求。在車內(nèi)頂部設(shè)計(jì)了兩條LED燈帶,能夠?yàn)槌丝蜖I造更好的氛圍感。


總結(jié):
這款房車的主要定位還是越野露營或商務(wù)出行,因此旅居功能并不強(qiáng)大。但底盤的性能可謂碾壓目前房車中的多數(shù)底盤,不僅品牌能力強(qiáng),造型也是極具越野性。上裝內(nèi)部沉穩(wěn)大氣,更加凸顯商務(wù)風(fēng)格。在電力配置方面,該車標(biāo)配了400ah鋰電和3kw逆變器,搭配了一個(gè)5000w偉巴斯特暖風(fēng)熱水一體機(jī),基本滿足了車友的露營需求。對(duì)于這款B型房車,您還有哪些想要了解的信息呢?歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論!