好么！這價(jià)格真是夠意思了。

角師傅個(gè)人感覺這都要?dú)w功于秦PLUS DM-i冠軍版將起售價(jià)打進(jìn)10萬元以內(nèi)，原計(jì)劃預(yù)售價(jià)區(qū)間定在11-13萬元內(nèi)的長安逸達(dá)，在一場預(yù)售發(fā)布會(huì)過后，三款自動(dòng)擋搶新預(yù)購價(jià)定在了8.99萬-11.09萬。本文角師傅就帶著大家聊聊關(guān)于長安逸達(dá)的五件事。

第一件事：價(jià)格

就像開篇角師傅說的，長安逸達(dá)此前網(wǎng)絡(luò)吹風(fēng)的價(jià)格是11萬-13萬級別，但最終搶新預(yù)購價(jià)給到了8.99萬元起也是給足了消費(fèi)者一些驚喜。當(dāng)然，這些都是情理之中，畢竟國內(nèi)轎車銷量榜單的冠軍位置易主，國產(chǎn)自主品牌真正意義上挑落了軒逸、朗逸長期霸榜的格局。

秦PLUS DM-i冠軍版的起售價(jià)定在9.98萬，畢竟它馱著一塊電池組，雖說能上綠牌，但電池組虧電后油耗還會(huì)明顯增加。逸達(dá)雖不能上綠牌，但92號汽油+1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也能保持一個(gè)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以價(jià)格門檻低于秦PLUS DM-i冠軍版，與其拉開距離避免硬碰硬較量，這是聰明的做法。

第二件事：尺寸

逸達(dá)車長4770mm，接近4米8，軸距達(dá)到2760mm，接近2米8，寬度1840mm，車身尺寸要比秦PLUS DM-i打上一圈，當(dāng)然這個(gè)尺寸打合資競品，比如雷凌、卡羅拉、朗逸也是相當(dāng)輕松的，逸達(dá)在外形尺寸上給足了面子。

第三件事：空間

接近2米8的軸距讓逸達(dá)擁有不錯(cuò)的后排乘坐空間，不僅如此，后排座椅是支持放倒的。放倒前行李箱容積就已經(jīng)達(dá)到520L，放倒后可擴(kuò)充至1250L。

第四件事：科技

逸達(dá)搭載訊飛飛魚OS4.0車機(jī)系統(tǒng)，支持車載KTV功能、手勢控制、語音識(shí)別、AI小安車載管家等，高配車型還配有540度透明底盤、15W手機(jī)無線充電板。

第五件事：安全

逸達(dá)白車身高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用占比達(dá)到了77.2%，其中最高用鋼強(qiáng)度達(dá)到1500MPa。在B柱位置采用了三層板結(jié)構(gòu)的熱成型超高強(qiáng)硼鋼。此外，逸達(dá)頂蓋與側(cè)圍采用激光焊接技術(shù)，每25mm可承受550-600公斤。

結(jié)語：

很多人第一感覺就是用逸達(dá)與秦PLUS DM-i冠軍版進(jìn)行對比，其實(shí)兩款車并非直接較量的對手，逸達(dá)有自己的優(yōu)勢，更為和諧的外觀設(shè)計(jì)，更寬敞的內(nèi)部空間。雖然用車成本不及秦PLUS DM-i冠軍版，但后續(xù)整體保值率還是比秦PLUS DM-i冠軍版更有優(yōu)勢。對此，大家還有何新的看法，歡迎在評論區(qū)中留言。