“先關(guān)空調(diào)再熄火”“冷車不要直接走”“不要用快充充電”……
老司機(jī)們憑著豐富的經(jīng)驗(yàn)給新手車主總結(jié)了很多用車小知識(shí)~

但是兄弟們啊，經(jīng)驗(yàn)也是會(huì)過(guò)時(shí)的早些年車子需要原地?zé)彳?，是因?yàn)槠偷蜏亓鲃?dòng)性差，燃油供給又不穩(wěn)定，所以需要熱車?，F(xiàn)在的車子都用電噴系統(tǒng)，ECU自己會(huì)調(diào)節(jié)噴油，跟原來(lái)的化油器的車，已經(jīng)完全不是一個(gè)概念了。

那有人杠，覺(jué)得不原地?zé)彳嚨脑挘瑱C(jī)油就不能潤(rùn)滑到位，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，對(duì)車不好。

其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的磨損，在前面點(diǎn)火的一瞬間，就已經(jīng)發(fā)生了，而機(jī)油從油底殼慢慢的到發(fā)動(dòng)機(jī)也就是幾秒，就足夠了。

而且，如果車子長(zhǎng)時(shí)間原地空轉(zhuǎn)，效果有限還浪費(fèi)汽油和時(shí)間。引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳，傷害引擎，還污染空氣！就算從熱車的角度來(lái)說(shuō)，你原地停那兒熱，效率還不如一邊開一邊熱來(lái)得快。

大眾、寶馬、奔馳等品牌就已經(jīng)把不要原地怠速熱車直接加入了維護(hù)使用說(shuō)明書。只要正常保養(yǎng)，點(diǎn)火就走就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的尊重。當(dāng)然，溫度低于零下35℃以下的極寒地區(qū)除外。

不過(guò)點(diǎn)火就走不代表起步就可以猛踩油門直接6000轉(zhuǎn)，建議是輕踩出發(fā)，上路慢速行駛既不容易積碳，這樣慢速開更好有熱車的效果，當(dāng)車子的水溫上來(lái)以后就可以正常駕駛了。

車沒(méi)那么脆弱，要我說(shuō)，上車超過(guò)30秒沒(méi)讓它跑出車位，兩分鐘內(nèi)車速不超過(guò)60，都是對(duì)現(xiàn)在汽車工業(yè)的不尊重。