#ZAKER搞機(jī)團(tuán)#?sanag塞那Z63S?Pro?Max開(kāi)放式耳機(jī)評(píng)測(cè)報(bào)告

搞機(jī)型號(hào)：sanag塞那Z63S?Pro?Max開(kāi)放式耳機(jī)

搞機(jī)作者：安東尼馬

推薦指數(shù)：★★★★☆

機(jī)器性價(jià)比?：★★★★☆

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前言

傳統(tǒng)的有線耳機(jī)及目前最流行的藍(lán)牙耳機(jī)，由于側(cè)重音質(zhì)方面的體驗(yàn)，因此多數(shù)采用半入耳式或入耳式，外加主動(dòng)降噪功能，盡最大程度阻隔外界噪音影響，讓聆聽(tīng)者獲得極致的音樂(lè)體驗(yàn)。

越來(lái)越多熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人都愛(ài)在運(yùn)動(dòng)的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)，運(yùn)動(dòng)中的安全問(wèn)題同樣越來(lái)越受到人們的重視，如果阻隔屏蔽了大部分的外界噪音聽(tīng)著音樂(lè)運(yùn)動(dòng)，太專(zhuān)注的話，會(huì)讓運(yùn)動(dòng)員無(wú)法提前感知潛在的危險(xiǎn)，從而增加跌倒撞到受傷的幾率，戶外運(yùn)動(dòng)則更甚。

因此，越來(lái)越多運(yùn)動(dòng)耳機(jī)開(kāi)始采用開(kāi)放式。在運(yùn)動(dòng)圈內(nèi)，開(kāi)放式耳機(jī)越來(lái)越受到青睞，所謂開(kāi)放式耳機(jī)，就是不完全占用耳道，聆聽(tīng)音樂(lè)的同時(shí)也能感知外界聲音環(huán)境的耳機(jī)。目前開(kāi)放式耳機(jī)從傳導(dǎo)方式大致分為骨傳導(dǎo)及氣傳導(dǎo)兩大類(lèi)。大約2-3年前，骨傳導(dǎo)憑借其振動(dòng)頭骨傳導(dǎo)聲音的黑科技突然崛起，而氣傳導(dǎo)也差不多同時(shí)加入戰(zhàn)場(chǎng)，雙方各有優(yōu)劣，在開(kāi)放式耳機(jī)的戰(zhàn)場(chǎng)上不分勝負(fù)。

此次評(píng)測(cè)的耳機(jī)，是在氣傳導(dǎo)方面頗有建樹(shù)的sanag塞那的Z63S?Pro?Max。

一、開(kāi)箱

一貫的sanag風(fēng)格，帶有產(chǎn)品照的腰封包住深色調(diào)的盒子，拉開(kāi)之后是燙金的sanag的字樣，低調(diào)而華麗。

打開(kāi)盒子后，我驚呆了：肥皂？！要不是上面sanag的logo我真以為是塊肥皂，而且很大。我將肥皂拿起來(lái)，打開(kāi)里面，還真是有耳機(jī)的，是猛男粉？！就因?yàn)槲沂敲湍?？?。ü俜椒Q其為西柚粉）

二、體驗(yàn)

1.?佩戴

單只耳機(jī)重量為10.7g，一對(duì)共21.4g，雖然比目前的入耳式真無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)都要重，但比一體式的A15S（31.1g）要輕。耳機(jī)連充電倉(cāng)也在100g以內(nèi)，雖然充電倉(cāng)較大，但不算厚的厚度仍在可以接受的范圍內(nèi)，可以輕松放進(jìn)包包里，衣服口袋就比較不友好。

由于其獨(dú)特的佩戴方式，不需要耳道來(lái)承擔(dān)重量，而是采用仿生耳蝸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，C型耳機(jī)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貟煸诙渖希瑑啥伺渲睾侠?，使得耳機(jī)佩戴起來(lái)也是輕如無(wú)物，在運(yùn)動(dòng)中耳機(jī)也同樣不易脫落。

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由于不占用耳道，再加上合理的平衡配重，使得在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)中也不會(huì)覺(jué)得有耳朵脹痛等不適。

2.?氣傳導(dǎo)

一年前我曾評(píng)測(cè)過(guò)sanag的A15S?Pro氣傳導(dǎo)耳機(jī)（下圖黑色款），那是一款酷似骨傳導(dǎo)耳機(jī)的一體式氣傳導(dǎo)耳機(jī)，我愿意稱之為氣傳導(dǎo)1.0。

與骨傳導(dǎo)不同的是，氣傳導(dǎo)耳機(jī)不需要靠振子振動(dòng)頭骨傳送聲音，因此不需要做成一體式來(lái)夾緊太陽(yáng)穴。A15S?Pro則是采用了這樣的一體式，好處是不需要擔(dān)心兩個(gè)耳機(jī)容易丟失，不用時(shí)掛在脖子上也是一件不錯(cuò)的裝飾品；而缺點(diǎn)則是由于后腦勺會(huì)有一條連接線，因此躺在沙發(fā)上聽(tīng)歌看平板的時(shí)候后腦勺就不能好好地靠在靠枕上了。于是，分離式的氣傳導(dǎo)就這樣順應(yīng)潮流地產(chǎn)生了，而此次評(píng)測(cè)的Z63S?Pro?Max，就是使用了真無(wú)線的雙耳機(jī)形式，我稱之為氣傳導(dǎo)2.0。

氣傳導(dǎo)將骨傳導(dǎo)的缺點(diǎn)解決了。骨傳導(dǎo)的振感會(huì)令觸覺(jué)敏感的人感覺(jué)頭骨酥麻酥麻的，在聽(tīng)節(jié)奏感強(qiáng)烈的音樂(lè)是尤為嚴(yán)重，氣傳導(dǎo)則不需要經(jīng)過(guò)振動(dòng)頭骨來(lái)傳遞聲音，反而回歸人類(lèi)最合理的方式，通過(guò)空氣傳導(dǎo)。

可能各位會(huì)覺(jué)得這不就是掛兩個(gè)耳機(jī)不入耳地在耳邊發(fā)聲么？原理確實(shí)如此，但又不盡相同。得益于sanag的黑科技，Z63S?Pro?Max采用sanag的DT5.0定向傳音，聲音精準(zhǔn)入耳，聲束角度在±25°，這就使得耳機(jī)可以達(dá)到減少90%的漏音，只有在音量最大，節(jié)奏感非常強(qiáng)烈的音樂(lè)下，旁人才會(huì)聽(tīng)出漏音，一般情況下，還是不會(huì)出現(xiàn)漏音的。

3.?音質(zhì)

音質(zhì)方面，sanag的調(diào)教還是很穩(wěn)的。采用14.2超大動(dòng)圈單元，低音醇厚，下潛飽滿。

在安靜的環(huán)境下，基本不挑音樂(lè)風(fēng)格，無(wú)論是比較安靜的抒情類(lèi)歌曲，還是激情澎湃的搖滾音樂(lè)，都能有很好的表現(xiàn)；不過(guò)在馬路的嘈雜環(huán)境下，比較安靜的歌曲，細(xì)節(jié)丟失的比較多，可能是因?yàn)殚_(kāi)放了耳道，嘈雜的環(huán)境音掩蓋了音樂(lè)本身。因此，動(dòng)次打次的電子舞曲可能是嘈雜環(huán)境最優(yōu)的選擇。

難得的是，sanag為自家旗下藍(lán)牙耳機(jī)開(kāi)發(fā)出專(zhuān)屬APP，可以在APP內(nèi)調(diào)整EQ，流行、搖滾、古典等等各種風(fēng)格都基本能駕馭，專(zhuān)享大師級(jí)的聲學(xué)調(diào)校。

4.?其他

耳機(jī)搭載藍(lán)牙?5.3芯片，既能有效減少藍(lán)牙掉線率、降低聲音延時(shí)，也讓這款耳機(jī)在音質(zhì)、游戲、通話，體驗(yàn)諸多方面更為出色。

耳機(jī)采用觸控方式控制，觸控靈敏，也大大方便在運(yùn)動(dòng)中操控耳機(jī)的音量、掛接電話、快進(jìn)后退等而不需要頻繁拿出手機(jī)來(lái)調(diào)整，相當(dāng)符合其運(yùn)動(dòng)耳機(jī)的定位。

續(xù)航方面，官方標(biāo)稱配合充電倉(cāng)共有48小時(shí)的續(xù)航，這得益于這碩大的充電倉(cāng)，塞下一個(gè)700mah的電池，完全沒(méi)有電量焦慮。評(píng)測(cè)期間，我每天上班通勤使用40分鐘，一周過(guò)去了仍然不需要充電。

5.?缺點(diǎn)

1）耳機(jī)的獨(dú)特造型使得充電倉(cāng)顯得很大，我找了一臺(tái)普通手機(jī)和一個(gè)入耳式的藍(lán)牙耳機(jī)充電倉(cāng)與之比較，感覺(jué)就是個(gè)女生用的化妝盒。碩大的充電倉(cāng)的確使便攜性大大降低，但同時(shí)也帶來(lái)強(qiáng)勁的電量補(bǔ)充，二者相互矛盾，如何平衡仍然是官方在工業(yè)設(shè)計(jì)上的需要考慮取舍的問(wèn)題。

2）看看前面APP界面的圖片，APP缺乏自定義EQ及充電倉(cāng)電量顯示，希望這在后續(xù)升級(jí)中繼續(xù)完善，畢竟這兩點(diǎn)并不難做得到。

3）它對(duì)戴眼鏡人群不夠友好，獨(dú)特的佩戴方式的確會(huì)妨礙戴眼鏡人群的使用，眼睛腿并不能很自然地架在耳機(jī)之上。

三、?總結(jié)

它適合跑者，自行車(chē)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者，甚至是極限運(yùn)動(dòng)員，采用仿生耳蝸的設(shè)計(jì)，使得在劇烈運(yùn)動(dòng)中不易脫落或意外掉下。

它適合不方便不喜歡使用入耳式耳機(jī)的人群。

它在你可以欣賞音樂(lè)的同時(shí)，還可以聽(tīng)到外界的警戒音，例如騎車(chē)過(guò)馬路的時(shí)候等等。

它適合在相對(duì)安靜的環(huán)境下使用，如辦公場(chǎng)所，可以讓你在聆聽(tīng)音樂(lè)的同時(shí)不影響他人與你溝通交流，它并不適合在地鐵、飛機(jī)中等略微噪雜的環(huán)境下使用。