續(xù)航最長可達(dá)1430KM 領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版正式上市
10月23日,《選車網(wǎng)》從領(lǐng)克官方獲悉,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版正式迎來上次。此次新車共推出2款車型。售價區(qū)間為35.58萬-36.58萬元。據(jù)了解,領(lǐng)克09 EM-P采用了2.0T+三電機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng),不僅具備著519Ps的超強(qiáng)動力數(shù)據(jù),綜合續(xù)航里程更是可以達(dá)到1430km(CLTC)。
需要注意的是,為了給消費(fèi)者帶來更多實在,領(lǐng)克針對消費(fèi)者推出了極具誠意的購車權(quán)益。在2022年11月30日前下訂并鎖單,可享訂金5倍膨脹權(quán)益,支付2,000元訂金即可抵用10,000元購車款。另外,在2022年12月31日前購買09遠(yuǎn)航版PM車型的用戶,贈送5年09 NOA功能體驗服務(wù)。且提供可選擇的固定期限質(zhì)保方案,包含5年10萬公里整車質(zhì)保、8年20萬公里三電質(zhì)保、整車質(zhì)保期內(nèi)7*24小時免費(fèi)道路救援、5年不限量5G高速流量,讓消費(fèi)者可以實現(xiàn)購車、用車皆無憂。
個性仍是主旋律 整體造型延續(xù)領(lǐng)克09
具體來看,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版定位為中大型SUV,其造型上基本延續(xù)了領(lǐng)克家族式的設(shè)計風(fēng)格,整體造型甚至可以說與領(lǐng)克09燃油版保持高度一致。其中前臉獨(dú)特的造型格柵,讓車頭的運(yùn)動感進(jìn)一步增強(qiáng)。而在兩側(cè)則分別采用了分體式大燈。上方為標(biāo)志性的縱置LED日間行車燈,下方則采用了像素模塊的遠(yuǎn)近光大燈,增強(qiáng)車頭的時尚感。
車側(cè)整體造型則十分流暢,并且能夠發(fā)現(xiàn)其應(yīng)用了極簡設(shè)計,讓車輛更符合當(dāng)下年輕人審美。其中,大量平直線條的勾勒,加以上下雙腰線點(diǎn)綴,讓車輛呈現(xiàn)出一定的力量感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5042*1977*1780mm,軸距為2984mm,尺寸堪稱十分出眾。
需要注意的是,新車的尾部設(shè)計方面,并未延續(xù)領(lǐng)克09的造型,而采用了領(lǐng)克09 EM-P性能版(領(lǐng)克09 PHEV)車型的設(shè)計。通過狹長的貫穿式尾燈組,增強(qiáng)車輛的高級感。其中內(nèi)置的橫向LED燈組模塊更是于LOGO能夠聯(lián)動發(fā)光,以此增強(qiáng)車輛的科技感。
內(nèi)飾方面,新車仍舊主打豪華感。并為了滿足消費(fèi)者全新需求,新增了晨霧灰配色,加以此前的棕色內(nèi)飾風(fēng)格,可以更好的滿足當(dāng)下用戶的個性化需求。硬件方面,車內(nèi)配備平底三輻式多功能方向盤、12英寸中控液晶屏以及貫穿式出風(fēng)口。而全新絎縫設(shè)計的高級NAPPA真皮座椅,加以座椅加熱/通風(fēng)/按摩,讓車輛內(nèi)部的豪華感再次進(jìn)行了躍升。座椅布局方面,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版提供6座和7座兩種布局可選。
智能升級 出行更愜意
作為智能時代的代表,智能駕駛輔助也是衡量一款車先進(jìn)與否的關(guān)鍵。領(lǐng)克09 EM-P為了能為消費(fèi)者提供愜意的出行體驗,針對智能系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度升級。領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版實現(xiàn)全部硬件預(yù)埋,更搭載領(lǐng)克全棧自研的智能駕駛輔助系統(tǒng)Lynk Co-Pilot Navi,配合24個高性能感知硬件,實現(xiàn)毫米級多方位感知,提供覆蓋安逸駕駛、安然護(hù)航、安心停泊等30項駕駛輔助黑科技。
另外,新車首次搭載的NOA高階智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng),提供智能高速公路輔助、撥桿智能變道、大車主動偏讓、自主上下匝道、智能壓速變道等功能。因為各區(qū)域的道路條件不同,NOA的功能將會根據(jù)各城市路況信息,完成采集及測試驗證后逐步開通。
在智能座艙方面,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版搭載全新一代智能座艙系統(tǒng)LYNK OS N。這套系統(tǒng)采用行業(yè)頂級的高通驍龍8155芯片,加上12G運(yùn)行內(nèi)存和128G存儲空間,強(qiáng)大的硬件加持,進(jìn)一步提升操作流暢性。
LYNK OS N基于車機(jī)端使用場景,還對車機(jī)界面進(jìn)行APP化設(shè)計,讓用戶可以像操作手機(jī)一樣簡單上手。此外,LYNK OS N還重新定義語音交互,基于OCR識別技術(shù),在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)了全頁面可見即可說,進(jìn)而讓操作更便利,也讓行車更安全。
可油可電可增程 超長續(xù)航無焦慮
智能升級對于領(lǐng)克09 EM-P來說只是開胃菜,其在動力系統(tǒng)上的表現(xiàn)才是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。據(jù)了解,新車采用領(lǐng)克最新LYNK E-Motive智能電混技術(shù),搭載Drive-E 2.0TD T5 發(fā)動機(jī),以及P1+P2+P4三電機(jī),可提供519Ps超跑級馬力,844N·m超高扭矩輸出,刷新動力性能標(biāo)桿。
搭配混動專用三擋DHT Pro變速箱,既性能又節(jié)能,最高機(jī)械效率可達(dá)97.5%,可最大化將動力傳遞到車輪??商峁?+3+1種駕駛模式,3種核心模式包括純電舒適、智能電混、純電增程,覆蓋更多實際用車場景。
在純電舒適模式下,領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版就如一臺雙電機(jī)的高性能純電四驅(qū)車。CLTC工況下,純電續(xù)航里程可達(dá)190km。智能電混模式下,CLTC工況綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1430km。2.0T T5發(fā)動機(jī)與三電機(jī)串并混聯(lián),搭配三擋DHT Pro混動專用變速實現(xiàn)“節(jié)能、性能、智能”三項全能。并且領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版通過三電機(jī)與發(fā)動機(jī)串聯(lián)鎖定,也可實現(xiàn)純電增程模式。
寫到最后:
領(lǐng)克09 EM-P 可以說是領(lǐng)克品牌針對當(dāng)下智能時代所交出的一份答卷。無論是車輛本身出眾的硬件素質(zhì),還是順應(yīng)時代的智能升級,以及出眾的動力系統(tǒng),都在滿足消費(fèi)者基礎(chǔ)需求之上,再次進(jìn)行了升級。所以對于追求品質(zhì)的消費(fèi)者,領(lǐng)克09 EM-P不失為一個好的選擇。