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沈白高鐵吉林段TJ-4標(biāo)全力推進復(fù)工復(fù)產(chǎn),預(yù)計2025年建成通車

2022-03-01 21:53 作者:中國基建報  | 我要投稿

中國基建報訊 雖然目前吉林省通化市到處還是一片皚皚白雪,最低氣溫還時常保持在零下十幾度,但這絲毫不能阻擋中鐵十五局集團沈白高鐵項目部廣大員工復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱情。截至2月25日,該項目管理人員已到崗143人,一線作業(yè)人員已到崗432人,復(fù)工復(fù)產(chǎn)工點已達(dá)10個,所有計劃冬期施工的工點全部復(fù)工。

沈白高鐵吉林段TJ-4標(biāo)線路全長30651米,主要包括10座長度為25293.69米的隧道、9段長為1296.51米的路基、10座總長為4059.84米的雙線橋梁以及涵洞、無砟軌道、 鋪軌等工程。

“春節(jié)放假前我們就提前擬定了節(jié)后復(fù)工計劃和施工方案,節(jié)后我們嚴(yán)格按照復(fù)工計劃進行實施,動態(tài)跟蹤管理人員、施工作業(yè)人員的返崗情況以及復(fù)工前的工作準(zhǔn)備情況,及時解決項目復(fù)工過程中存在的問題?!痹擁椖控?fù)責(zé)人王孝榮介紹說。


為保證節(jié)后安全有序復(fù)工,該項目提前備足物資材料,校準(zhǔn)儀器設(shè)備;對全員進行疫情防控和崗前安全教育,明確49個崗位的安全職責(zé)清單,簽訂154份包保責(zé)任書,對復(fù)工工點進行安全檢查和安全技術(shù)交底;組織施工人員進行質(zhì)量技術(shù)交流,重新明確質(zhì)量目標(biāo)和管控措施;重新梳理工期目標(biāo),層層分解施工任務(wù),細(xì)化施工節(jié)點計劃;進一步完善考核獎懲機制,積極啟動勞動競賽,充分調(diào)動各方積極性。與此同時,他們還切實加強疫情防控,對所有員工實行封閉管理,嚴(yán)格執(zhí)行人員進出管理制度,做好車輛人員進出登記、體溫檢測及消毒工作等。

沈白高鐵是東北東部快速客運通道沈陽至佳木斯客專的重要組成部分,也是整個東北高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,工程全長428公里,貫穿沈陽、撫順、通化、白山、延邊、長白山等地區(qū),設(shè)計時速350公里,預(yù)計2025年建成通車。(中鐵十五局五公司 王新、趙珍珍)

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