以廣告行業(yè)為例。廣告行業(yè)在國外經過多年發(fā)展，商業(yè)環(huán)境成熟，技術流程完善，從業(yè)人員經驗豐富;而廣告行業(yè)在國內還處在起步階段，整個行業(yè)歷史不到十年，高速發(fā)展不到五年，是十足的新興行業(yè)。?

由于目前中國已經超越美國成為全球最大的汽車市場，相關的可視化業(yè)務必然隨之擴張。同時，由于國際尖端 企業(yè)的進入和國內新興團隊的組建，相關市場的競爭必將更加激烈。

激烈的競爭將帶來更開放的市場環(huán)境，加速制作水平的提升，促進數字產品更新?lián)Q代，這對于具體的從業(yè)者而言既意味著不斷面臨挑戰(zhàn)，也代表著源源不斷的機會。

就目前整體市場而言，汽車可視化行業(yè)的從業(yè)人員集中在以下3個領域。

1.3.1 主機廠可視化部門

通常下轄于主機廠內部的設計院是重要的支持部門。

在國內，如一汽大眾、上海泛亞、長安福特和廣汽集團等均設有此部門，這個部門負責新車設計的可視化相關工作，通常還負責“虛擬評審”。

作為汽車產業(yè)鏈上當之無愧的甲方，大型主機廠的待遇和福利水平均十分優(yōu)秀，在可視化部門工作通常是令人羨慕的。

1.3.2 專業(yè)可視化公司

市場營銷領域的專業(yè)技術公司是廣告公司的一種。

由于專業(yè)程度高、技術儲備足和市場定位明確的優(yōu)勢，這種公司往往能成為業(yè)界的核心力量。前文所述Mackevision即是此類公司的代表。

這些公司的技術骨干往往都是行業(yè)內的技術精英，同時，團隊還為員工提供了良好的培訓機會。

對于從業(yè)者而言，此類技術型團隊是學習專業(yè)技能的不二選擇；我曾見過許多新入行的畢業(yè)生在加入這類公司后，技術水平在短短幾個月內便突飛猛進。

1.3.3 攝影/修圖/廣告公司

這是另一種廣告公司，主要由傳統(tǒng)廣告團隊增設計算機圖形部分而來。

與專業(yè)可視化公司制作各式各樣的可視化內容不同，此類公司的主要業(yè)務為攝影及CGI攝影——它們進行了市場上的大多數汽車平面廣告業(yè)務。

與上面提到的專業(yè)可視化公司相比，這類傳統(tǒng)廣告公司的技術水平稍弱，技術團隊也較小，其長處在于深厚的行業(yè)積累和美術經驗。

TIPS：

就目前而言，無論哪個領域，專業(yè)的汽車可視化從業(yè)者都處于嚴重缺乏的狀態(tài)，各家公司都面臨著招不到人的難題，而近幾年的市場增長更是加劇了這種狀況。

其原因在于，作為一個獨特的細分領域，汽車表現的相關崗位需要從業(yè)者具有較大跨度的知識儲備：一個普通從業(yè)者不僅需要懂得如何使用專業(yè)軟件，還需要具備一定的美學素養(yǎng)，并且還應當了解相關的汽車常識；更高級的從業(yè)者還必須具備汽車工程知識和軟件開發(fā)知識——這樣的跨界需求在任何行業(yè)都會導致人才培養(yǎng)困難。

復雜的知識背景需求使入行的門檻抬高，再加上行業(yè)剛剛起步，業(yè)內采用的還是師傅帶徒弟、手把手教人的培訓方式，所以，難以開展批量培訓。而許多有志于此的新人往往由于缺乏學習資料而不得不大走彎路或半途而廢，因此人才自然緊缺。

立志從事汽車可視化行業(yè)的人請堅定好你的信念，準備好面對各式各樣的挑戰(zhàn)吧！道路曲折，回報豐厚，你我共勉！