08集，返回九華，擔任添乘司機的第一天

書接上文，自從在雪岳駕駛了KTX高速列車后，在雪岳又休息了一晚，次日，我和夏洛特便告別了塞西莉婭，返回了九華。

下午3點，飛機降落在漢水國際機場，我?guī)е穆逄赝鶟h水火車站走去。

“夏洛特，你還要去工作的對嗎?”

“對呀，今天星期二，我要去值乘動車D393次，從漢水前往蓉城東?！?/p>

“我跟你一起去吧?！?/p>

“沒問題。”

走出機場，叫了一輛順風車，我倆趕到了漢水站，此時車站內已經(jīng)響起了動車D393次列車開始檢票的聲音。

夏洛特掏出乘務員證，車站工作人員把我倆引到了列車前。今天擔當動車D393次列車的本務是CRH5A-5126/5125重聯(lián)。均配屬于漢水鐵路局漢水南動車所。2011年制造，最高測試時速275公里每小時，實際運行時速250公里每小時。

“到了，”夏洛特說，“你等我一下?！?/p>

說著，夏洛特掏出口袋里的一把鑰匙，打開了CRH5A-5126號車的1號車廂門，我緊隨其后。她接著掏出第二把鑰匙，這把鑰匙用來開司機室門。夏洛特進入司機室，提醒我說:“先等我一下，我檢查一下列車的控制端和監(jiān)控儀器是否正常。”夏洛特在檢查完后，對著我打了個手勢，說:“好了，檢查完了，你可以進來了。記著把門關好?！?/p>

關好門，夏洛特打開司機室燈，啟動受電弓，打開車頭前燈。在確保停放緩解，制動緩解一切正常后，還特意去控制端末端看了看。等所有旅客都上客完畢后，她才返回駕駛室。

“漢水站，動車D393次列車準備工作已完成，請求發(fā)車指令”。

“動車D393次列車，3站臺允許發(fā)車，注意安全，綠燈通過?！?/p>

“動車D393次，3站臺可以發(fā)車，綠燈通過，司機明白?！毕穆逄鼐従弻⒐β适直浦燎斑M5位。列車啟動。隨后轉過身對著我說:“那個，杜蘭德，今天你是添乘人員，我在開車的時候請不要打擾我啊。”

“放心，我不會打擾你?！?/p>

列車一聲長鳴，緩緩離開漢水站3站臺，駛向蓉城東站。

“女士們先生們，歡迎您乘坐本次列車，列車前方到站是竟陵南站。列車抵達竟陵南的時間是8點56分，請在該站下車的乘客做好下車準備?！?/p>

“夏洛特，我想去洗手間?！蔽覍ο穆逄卣f。

“嗯，快去吧。”

我關好司機室的門，朝洗手間走去。此時列車的時速已經(jīng)加速到182公里每小時，走路的時候有些站立不穩(wěn)。怪不得別人給CRH5A這款動車組起名叫驢子。因為抖，還有倒座，所以叫驢。

列車運行于漢夷線上。

上午10點，列車抵達了夷陵東站，通過車窗便可看見前面的夷陵長江大橋了。再往前走，就是硒都，武陵。山路將越來越多，地勢海拔越來越高。此時我發(fā)現(xiàn)了CRH5A型動車組的一個很大的優(yōu)勢，那就是爬坡。由于山區(qū)地勢高，海拔高，同款250公里級型號的2系動車組在這樣的地勢下提速都比較困難。而CRH5A不僅耐寒，耐干旱，而且還會爬坡。這也是5系動車組的一大優(yōu)點之一。

列車繼續(xù)向前運行，時間是下午3點，此時已經(jīng)進入了川渝之地。在這里可以看到波光粼粼的嘉陵江了。不由得想起了長江之歌里的“你從雪山走來，春潮是你的風采，你向東海奔去，驚濤是你的氣概。”

“夏洛特，你看看，這是川渝之地的重要河流--嘉陵江，是不是很大氣?”我用手指著司機室前方的嘉陵江問道。

“確實很壯觀?！毕穆逄馗袊@道。

下午4點22分，列車抵達了山城北站。在這里停靠10分鐘，然后繼續(xù)前往蓉城東站。夏洛特將在這里下車，與另一位蓉城鐵路局的司機進行列車交接作業(yè)，然后搭乘另一班由CRH5A擔當?shù)膭榆嚪祷亍?/p>

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? --------未完待續(xù)