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汽車左B柱LCA系列2——目的和范圍的確定

2022-01-14 10:25 作者:舍得低碳頻道  | 我要投稿

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昨天和大家分享了汽車左B柱LCA系列的第一部分:LCA簡(jiǎn)介


今天和大家分享第二部分:目的和范圍的確定



1、目的


主要研究目的如下:


(1)評(píng)估該車型左B柱生命周期不同階段在GWP (Global WarmingPotential )、AP ( AcidificationPotential )、POCP (Photochemical OxidationPotential )、 EP ( Eutrophication Potential)和 ODP ( Ozone DepletionPotential)等 5 個(gè)方面的環(huán) 境影響。


(2)分析不同類別環(huán)境影響在生命周期各階段的貢獻(xiàn)。


(3)左B柱不同原材料獲取階段對(duì)GWP、AP、POCP, EP和ODP等5個(gè)方面的環(huán)境影響。


2、功能單位確定


功能單位是用來(lái)作為基礎(chǔ)單位的量化的產(chǎn)品系統(tǒng)性能。選定的功能單位為一個(gè)左B柱產(chǎn)品,質(zhì)量為4 kg,涉及主要原材料有冷鎖鋼、碳鋼、熱成型鋼等材料。


3、系統(tǒng)邊界確定


系統(tǒng)邊界的確認(rèn)對(duì)數(shù)據(jù)收集要求、難度系數(shù)、數(shù)據(jù)質(zhì)量等影響很大。


如圖2所示,左B柱生命周期系統(tǒng)邊界包括原材料的獲取階段、零部件生產(chǎn)階段等生命周期階段。邊界中考慮了從原材料生產(chǎn)地到生產(chǎn)廠以及生產(chǎn)階段廢棄物到回收處理廠的實(shí)際運(yùn)輸方式和距離,考慮了生產(chǎn)階段的產(chǎn)品及半成品廠內(nèi)運(yùn) 輸方式和距離,不包含現(xiàn)場(chǎng)建筑、機(jī)械設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)制造過(guò)程。


汽車左B柱LCA系列的第二部分就分享到這里,明天和大家分享第三部分的內(nèi)容:數(shù)據(jù)清單建立



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汽車左B柱LCA系列2——目的和范圍的確定的評(píng)論 (共 條)

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