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上海地鐵運(yùn)營里程世界第一,每一個(gè)站點(diǎn)都有“她”

2018-07-23 03:51 作者:嗶哩小紅旗  | 我要投稿

人物小傳:

? ? ? ??孫春霞,1978年3月出生,山東煙臺人,大專畢業(yè)。

? ? ? ??來上海18年,在上海地鐵服務(wù)12年,她成為明星站務(wù)員,總結(jié)出“六心服務(wù)法”,成立自己的“世紀(jì)春霞”服務(wù)團(tuán)隊(duì),世紀(jì)大道站就如地鐵的“造血干細(xì)胞”,培訓(xùn)了一批又一批地鐵職工,被徒弟們稱為“大師姐”,她先后獲評上海世博會先進(jìn)個(gè)人、全國三八紅旗手、上海市五一勞動獎?wù)碌葮s譽(yù)稱號,并當(dāng)選為上海市第十次黨代會代表。

? ? ? ? ?她見證了改革開放后上海地鐵的高速發(fā)展——日均客流千萬人次,運(yùn)營里程世界第一,這一切的背后離不開每一位像她一樣,普通而又不平凡的站務(wù)人員。

? ? ? ??黃浦江畔的國際大都市,很多人來這里追夢。新上海人,我就是他們中的一員。在這里,我吃過苦、流過淚,但也收獲了滿滿的信任、滿足和認(rèn)同……

? ? ? ??我是2000年從山東來到上海的,2006年4月,成為了一名地鐵人?!皩W(xué)習(xí)與乘客的接觸,用乘客心理看問題,靠積累融入工作?!边@是我的帶教老師、上海市勞模裘玉萍教給我的話,我一直記在心里。

? ? ? ??我曾經(jīng)駐守在上海地鐵2號線人民廣場站,是一個(gè)繁忙的車站。那時(shí)還只有二線換乘,但周圍集中了人民廣場、上海大劇院、城市規(guī)劃展覽館、南京路步行街以及大量公交樞紐站和寫字樓。拿本子記錄車站出入口的地標(biāo)信息以及交通攻略,是我的第一課。

? ? ? ??2007年初,我調(diào)配到了世紀(jì)大道站,那時(shí)叫東方路站,在這兒我扎下了根。記得世紀(jì)大道站是上海最早采用客服中心模式開展工作的車站,那時(shí)還是2線換乘,壓力并不大,隨著6號線與9號線的接入,坐落在張楊路和東方路交叉口的世紀(jì)大道站一下成為了浦東新區(qū)最重要的交通樞紐。新線剛開通的時(shí)候,乘客來了摸不著頭腦,我們就自制一些導(dǎo)視牌,在關(guān)鍵部位舉著牌子引導(dǎo),后來車站的導(dǎo)向功能也在不斷更新,特別是在導(dǎo)向的顯示方面,通過LED屏,將客流量、車輛進(jìn)出時(shí)間等信息及時(shí)向乘客發(fā)布。

圖一:2008年世紀(jì)大道推出特色服務(wù)“風(fēng)向標(biāo)站務(wù)員”,孫春霞為乘客提供幫助

? ? ? ? 為了應(yīng)對世博會期間的大客流,2010年9月,經(jīng)過半個(gè)多月的夜間施工,世紀(jì)大道站的進(jìn)出站閘機(jī)向外移出,用護(hù)欄將換乘通道進(jìn)行隔離??沙丝筒粯芬饬耍?yàn)樗麄円叩穆范嗔?,就拉著我問,“為什么不讓我們走近路,偏要繞起來?”我的職責(zé)就是不厭其煩引導(dǎo)乘客必須這么做。事實(shí)證明,將乘客問詢、票務(wù)充值、進(jìn)出站管理集中到固定的服務(wù)中心內(nèi),為地鐵運(yùn)營升級服務(wù)打下了基礎(chǔ)。

? ? ? ??隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,新的大站如雨后春筍般冒出,世紀(jì)大道站就像地鐵的“造血干細(xì)胞”。2009年,我成立了自己的“世紀(jì)春霞”服務(wù)團(tuán)隊(duì),也慢慢總結(jié)出了“六心服務(wù)法”,這六個(gè)“心”就是真心迎接、細(xì)心觀察、熱心幫助、耐心解答、虛心學(xué)習(xí)和誠心服務(wù),培訓(xùn)了很多新的站務(wù)員。你站在崗位上,是我要服務(wù),不是要我服務(wù),這樣乘客得到的感受是不一樣的。如今,這也成為每一位地鐵站務(wù)員的服務(wù)守則。2016年4月迪士尼站開始運(yùn)營,我和那里的客服人員展開師徒結(jié)對,現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)、全程考察。迪士尼度假區(qū)面對五湖四海的來客,地鐵站務(wù)員是上海的一面窗口,我們做的好一點(diǎn),就會讓來客喜歡上海多一點(diǎn)。

圖二:孫春霞向社區(qū)志愿者傳授心得

? ? ? ? 在2013年6月,我們成立了服務(wù)創(chuàng)新工作室,我就到地鐵課堂、社區(qū)、學(xué)校、樓宇,給大家講地鐵公共安全知識。有一次,在一個(gè)車站,碰到一位站務(wù)員,她說“老師,我聽過你的課的?!蹦莻€(gè)時(shí)候,覺得挺自豪。如今,課堂已開講了近20次,受眾人群超過1000人次,我想,這就是品牌的塑造、服務(wù)的延伸和愛的傳遞。我把工作中的點(diǎn)滴都記錄在日記中,后來結(jié)集出版了《春霞日記》,來自沈陽地鐵和西安地鐵的同行,通過微博聯(lián)系我,收到了日記,能讓自己的服務(wù)心得走出上海,服務(wù)全國人民,這讓我倍感驕傲。

? ? ? ??在上海地鐵工作的12年是上海地鐵飛速發(fā)展的12年,非常感激這12年,讓我看到了上海這座海納百川的大城市的發(fā)展。每開通一條地鐵線,就像觸角一樣,它伸到哪里,就給這個(gè)地方帶來了生機(jī)和商機(jī)。從06年3條地鐵線到現(xiàn)在的17條線,673公里,覺得自己身上的責(zé)任更加重了,要帶領(lǐng)好身邊的團(tuán)隊(duì),未來有很多挑戰(zhàn)在等著我們。經(jīng)常會有人問我:“你工作這么簡單枯燥,怎么可以保持這么好的工作熱情?”工作已經(jīng)是我生活的一部分,看著世界各地的客人在上海地鐵往來穿梭,我是這個(gè)朝氣蓬勃的城市脈動的直接感受者參與者,我喜歡上海,未來也將繼續(xù)堅(jiān)守崗位,為上海地鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

圖三:一本本“春霞日記”記錄了一名平凡站務(wù)員與乘客的春夏秋冬


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