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各地多措并舉 多部門發(fā)力 為新能源汽車出口保駕護(hù)航

2023-04-23 11:12 作者:立氪新能源充電樁  | 我要投稿


央視網(wǎng)消息:盡管訂單不斷增加,但是對一艘龐大的汽車運(yùn)輸船來說,建造需要一定的周期。因此,目前市場上的汽車運(yùn)輸船運(yùn)力供給仍然偏緊,各地也是出臺舉措,為新能源汽車出口保駕護(hù)航。


在廣東東莞的一家物流公司,員工們正忙著打電話敲定船期、訂艙位。負(fù)責(zé)人洪憲林告訴記者,現(xiàn)在,多數(shù)航線的艙位已經(jīng)較充足,運(yùn)價(jià)比去年最高點(diǎn)也有所下降。


洪憲林說,這主要得益于集裝箱運(yùn)輸對汽車運(yùn)力緊張的緩解。但新能源汽車攜帶的動力電池屬于危險(xiǎn)品,集裝箱運(yùn)輸比較復(fù)雜。因此,新能源汽車廠商更傾向于選擇汽車運(yùn)輸船,這使得新能源汽車出口最火熱的歐洲航線,艙位仍然比較緊張。


為保障新能源車出口,國內(nèi)主要港口陸續(xù)開辟出口汽車監(jiān)管場地、開通了新航線。長江沿岸的車企可以通過“水水聯(lián)運(yùn)”,利用通關(guān)一體化,在碼頭直接從內(nèi)貿(mào)的汽車運(yùn)輸船換乘到外貿(mào)的汽車運(yùn)輸船,以保障時(shí)效。


日前,深圳市也出臺方案,對經(jīng)深圳港海上運(yùn)輸外貿(mào)出口的汽車和汽車滾裝航線航次給予資助,鼓勵車企從深圳港出口車輛。

來源:央視網(wǎng)

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