2017年晶銳在國內(nèi)市場的停售，當時讓好多人倍感可惜，而對其原因也是眾說紛紜。不過在海外市場這款和Polo同平臺的兩廂小車，已經(jīng)在2021年5月份完成了換代，目前是第四代車型。日前，斯柯達官方又正式發(fā)布了斯柯達Fabia Monte Carlo車型的預(yù)告圖，新車相當于POLO GTI的版本，整體看上去更加年輕運動化，預(yù)計新車將在2022年率先在歐洲上市。

從預(yù)告圖上可以看出，新車采用黑紅的撞色搭配，十分扎眼而又不失精致感。前臉部分家族化的豎直前格柵、兩側(cè)的刀鋒狀大燈和貫穿式的前包圍等元素都進行了黑化的處理，并且下方還配有下擾流板，進一步強化了其運動化的定位。車身側(cè)面一條平直的腰線貫穿前后，同樣也是隨處可見的運動化元素，黑色的后視鏡和黑化的車頂以及側(cè)裙和大尺寸五幅花瓣式輪圈，處處彰顯著與眾不同的運動化車型身份。車身尾部，與車頭相呼應(yīng)的也配備了下擾流板，不規(guī)則形狀的尾燈也進行了熏黑的處理，點后之后十分有辨識度。

此外還有張內(nèi)飾的預(yù)告圖，整體色調(diào)為黑色，在門板，中控臺，傳動系統(tǒng)附近等位置輔以紅色的搭配，與車外相呼應(yīng)。平底式三幅多功能方向盤上有鍍鉻飾條以及紅色的縫線進行裝飾，懸浮式的中控屏看起來分辨率不錯，下方空調(diào)區(qū)域保留了少量的物理按鍵，整體看起來還是屬于簡潔實用的風(fēng)格。另外可以明顯看到新車采用的是手動變速箱和機械手剎。這也間接說明了新車搭載的動力單元。

新車動力方面很可能會搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機和1.5 TSI 四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別是110匹馬力和150匹馬力，當然最終的具體動力參數(shù)還需待官方正式發(fā)出，我們也將會持續(xù)關(guān)注，看到這里，這款主打運動的小車有沒有讓你心動呢？