電動皮卡你方登臺我唱罷，隨著通用悍馬 EV 和 Rivian R1T的投產(chǎn)，其他對手躍躍欲試，雪佛蘭 Silverado EV、GMC Sierra EV、福特F-150 Lightning和特斯拉 Cybertruck即將陸續(xù)登場。

新晉美國造車新勢力Bollinger宣布：Bollinger B1 和 B2 無限期推遲，公司將重點轉(zhuǎn)移到商用車上。雖然公司在2018年計劃于2020年投產(chǎn)，但該項目已被推遲，現(xiàn)在已無限期推遲。

Bollinger Motors 首席執(zhí)行官 Robert Bollinger 表示，公司于 2015 年開始開發(fā)B1 和 B2 ?，并將“無數(shù)小時的辛勤工作和熱情”投入到創(chuàng)造“強大、創(chuàng)新和獨特”的車輛中。盡管如此，該公司還是決定推遲他們的開發(fā)，并將重點轉(zhuǎn)移到商用車上。同時也感謝公司的支持者和預訂者。對于已經(jīng)下定金的客戶，他們已向預訂持有人發(fā)送電子郵件，并將通過紙質(zhì)支票“盡快退回押金”。

本來Bollinger B1 和 B2 計劃2020 年底推出，計劃配備 142 kWh 電池組和雙電機四驅(qū)動系統(tǒng)，總輸出功率為458 kW和906 牛米的扭矩。能夠在 4.7秒內(nèi)從 0-100公里/小時加速，續(xù)航超過322 公里。

由于Bollinger B1 和 B2 的成本高于 GMC Hummer EV 和 SUV，同時續(xù)航里程和性能還更弱。所以競爭力受到限制，而轉(zhuǎn)向商用車似乎是為了生存而無奈的選擇。