上世紀(jì)50年代中期，美國開始基于T95試驗坦克底盤，研制一款多功能裝甲工程戰(zhàn)車，樣車編號為“T118”。

1960年，隨著M60坦克正式定型投產(chǎn)，美軍決定基于M60底盤研制戰(zhàn)斗工程車，樣車編號為“T118E1”。

（很多朋友誤以為“T118E1”是“T118”的改進(jìn)版本，但事實(shí)并非如此）

1962年，第一輛T118E1樣車試制成功，運(yùn)往阿伯丁試驗場進(jìn)行測試評估工作，結(jié)果令美軍代表很滿意。

1963年，T118E1正式定型為“M728戰(zhàn)斗工程車”，于1965年開始量產(chǎn)。

1968年，美國陸軍正式批量列裝M728戰(zhàn)斗工程車，并廣泛裝備給師級下屬工兵營及獨(dú)立工兵連。

在火力配置上，M728安裝了一座旋轉(zhuǎn)式三人炮塔，炮塔轉(zhuǎn)速為1.6°/s，搭載了一門165mm的M135榴彈炮（備彈50發(fā)），可發(fā)射擁有16千克TNT裝藥當(dāng)量的碎甲彈。

（主炮最大俯仰角為-10°～+20°）

輔助武器為一挺7.62mm的M73同軸機(jī)槍（備彈4500發(fā)）和一挺12.7mm的M85車頂機(jī)槍（備彈900發(fā)）。

在裝甲防護(hù)上，M728沿用了M60坦克的車身，采用全鋼鑄造結(jié)構(gòu)，正面采用傾斜式設(shè)計，車體及炮塔正面裝甲厚度約為110mm，炮盾最大厚度可達(dá)178mm。

車體側(cè)面裝甲厚度約為80mm，炮塔側(cè)面裝甲厚度約為64mm。

在動力系統(tǒng)上，M728采用了一臺750匹馬力的AVDS-1790-2風(fēng)冷柴油機(jī)，搭配CD-850-6行星式變速箱，公路極速48km/h，越野性能良好。

整車戰(zhàn)斗全重可達(dá)51噸，功重比約為14.71，加速性能合格。

在電子設(shè)備上，M728安裝了M13A1D機(jī)械式計算機(jī)、M17C車長合像式光學(xué)測距儀和紅外夜視儀。該車未配備主炮雙向穩(wěn)定器，不具備行進(jìn)間射擊能力。

此外，M728還安裝有三防裝置和滅火抑爆裝置。

M728戰(zhàn)斗工程車曾被廣泛應(yīng)用于越戰(zhàn)，配備于美國陸軍第11騎兵團(tuán)，取得了較好的戰(zhàn)果，但戰(zhàn)損率也相對較高。

上世紀(jì)90年代，M728戰(zhàn)斗工程車開始批量退役。