螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高效帶輪(或軸器)傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來(lái)，最后得到潔凈的壓縮空氣。某企業(yè)螺桿空壓機(jī)傳動(dòng)軸磨損了，磨損0.1mm，軸徑Φ75mm，轉(zhuǎn)速2463r/min，軸承型號(hào)NU215。

首先，我們先看一下空壓機(jī)傳動(dòng)軸磨損會(huì)怎樣。

傳動(dòng)軸磨損容易造成設(shè)備帶傷運(yùn)行，造成生產(chǎn)效率低、加速設(shè)備老化、影響產(chǎn)品質(zhì)量等一系列危害，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備被迫停機(jī)或者整條生產(chǎn)線的停機(jī)，造成生產(chǎn)時(shí)間的損耗，延誤交貨日期，甚至造成嚴(yán)重的安全生產(chǎn)事故。

接下來(lái)，我們看一下空壓機(jī)傳動(dòng)軸磨損的修補(bǔ)方法有哪些。

長(zhǎng)期以來(lái)，針對(duì)空壓機(jī)傳動(dòng)軸磨損的修補(bǔ)方法無(wú)外乎幾種，如補(bǔ)焊、噴涂、刷鍍等。但這些技術(shù)往往因復(fù)雜的工藝條件和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境而受到限制，尤其是在面對(duì)一些突發(fā)緊急、設(shè)備龐大、拆卸復(fù)雜等的設(shè)備問(wèn)題，這些工藝顯然心有余而力不足。此外，我們還可以選擇碳納米聚合物材料技術(shù)修補(bǔ)傳動(dòng)軸磨損問(wèn)題。該技術(shù)來(lái)源于山東索雷石墨烯聚合物新材料有限公司，一直服務(wù)于為冶金/礦山、電力/能源、造紙、水泥/建材、化工等行業(yè)，涉及大中型傳動(dòng)部件定制修復(fù)、流體機(jī)械可靠性保護(hù)、關(guān)鍵裝備防腐保護(hù)、跑冒滴漏治理、皮帶及傳動(dòng)軸修復(fù)等領(lǐng)域。

最后，我們看一下碳納米聚合物材料技術(shù)修補(bǔ)空壓機(jī)傳動(dòng)軸磨損的具體步驟。

1．把軸夾裝在車床上，對(duì)軸進(jìn)行表面烤油處理；

2．對(duì)軸進(jìn)行車削，確保表面粗糙，保證材料粘結(jié)力；

3．使用無(wú)水乙醇對(duì)軸表面進(jìn)行清理；

4．調(diào)和碳納米聚合物材料，涂抹至待修復(fù)部位；

5．材料固化后進(jìn)行精車，加工至所需尺寸，清理軸上其他位置多余材料；

6．回裝。

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